Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1570кг
Цена
34,470€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Selective Q-Tronic (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это заявление о принципах на колесах. Он представляет собой кульминацию итальянского дизайна и страсти к вождению, заключенную в кузов, который продолжает привлекать взгляды спустя годы после своего выпуска. Эта версия с дизельным двигателем 1.9 JTDm мощностью 150 л.с. и удобной автоматической коробкой передач Q-Tronic стремилась объединить лучшее из двух миров: спортивную душу Alfa и рациональность, необходимую для повседневной жизни.
Опыт вождения
Садиться за руль 159 — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель JTDm мощностью 150 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм с низких оборотов тянет решительно и уверенно, в сопровождении плавной работы автоматической трансмиссии Q-Tronic, которая делает долгие поездки настоящим удовольствием. Но именно в поворотах 159 раскрывает свою истинную сущность. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает твердое, точное и информативное сцепление с дорогой. Он ощущается маневренным и устойчивым на асфальте, внушая уверенность, которая приглашает наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Разработанный Джорджетто Джуджаро, Alfa Romeo 159 — это произведение искусства. Его передняя часть — это чистая агрессия и элегантность, с иконической треугольной решеткой радиатора, обрамленной незабываемым взглядом шести фар. Боковая линия мускулистая и плавная, с высокой поясной линией, придающей ему внушительный вид. Задняя часть, чистая и мощная, завершает ансамбль идеальных пропорций. Внутри салон окутывает вас чисто спортивной атмосферой, ориентированной на водителя, с приборами, повернутыми к вам, и консолью, которая является данью истории марки.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом 159 скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем этой версии является двигатель 1.9 JTDm, дизельный силовой агрегат с прямым впрыском Common Rail Multijet, который предлагал отличный баланс между производительностью и расходом топлива. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Q-Tronic добавляла комфорта и изысканности. Однако настоящей технологической жемчужиной было его шасси, производное от премиальной платформы, которое обеспечивало ему первоклассное динамическое поведение, значительно превосходящее средний уровень в своем сегменте.
Конкуренция
Alfa Romeo 159 противостоял немецким титанам премиального сегмента D, таким как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как его соперники выделялись техническим совершенством, эффективностью или качеством отделки, Alfa играл в другой лиге: лиге эмоций. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил впечатляющий дизайн и более чистую, страстную связь с дорогой превыше всего. Это был автомобиль, который выбирали сердцем.
Заключение
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic — это воплощение несовершенного и прекрасного баланса. Он сочетает в себе влюбляющий дизайн, исключительное шасси и практичность надежного дизельного двигателя с автоматической коробкой передач. Он не самый просторный и не самый технологичный в своем классе, но взамен предлагает характер, душу и опыт вождения, который оставляет след. Это будущий классик, автомобиль для тех, кто понимает, что автомобилестроение также может быть искусством и страстью.