Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1570кг
Цена
26,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
405 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Elegante Q-Tronic (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo 159 — это не просто седан; это заявление о намерениях, ода итальянскому 'cuore sportivo'. В этой версии с дизельным двигателем 1.9 JTDm мощностью 150 лошадиных сил и плавной автоматической коробкой передач Q-Tronic он представляет собой слияние страсти и прагматизма. Это автомобиль, который выбирает вас так же, как и вы его, обещая опыт, выходящий за рамки простого передвижения.
Опыт вождения
Сесть за руль 159-й — значит почувствовать, как асфальт говорит с тобой. Его шасси со сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает уверенность и маневренность, которые влюбляют в себя на каждом повороте. Двигатель JTDm мощностью 150 л.с. уверенно тянет с низких оборотов, и хотя секундомер показывает 9,5 секунды до 100 км/ч, ощущение постоянной и приятной силы, хорошо управляемой коробкой Q-Tronic, не покидает. Это не радикальный спорткар, а гран-туризмо, который поглощает километры с самообладанием и эмоциональной связью, которую его конкуренты редко могут передать.
Дизайн и эстетика
Созданный Джорджетто Джуджаро, Alfa Romeo 159 — это скульптура в движении. Его передняя часть с пронзительным взглядом шести фар и культовым 'scudetto', доминирующим на решетке радиатора, — это чистая агрессия и элегантность. Боковая линия мускулистая и плавная, завершающаяся солидной и пропорциональной задней частью. Внутри салон обволакивает вас, с консолью, ориентированной на водителя, утопленными в колодцы приборами и атмосферой, дышащей спортивностью и хорошим вкусом. Это вневременной дизайн, который продолжает привлекать взгляды и вызывать эмоции.
Технологии и особенности
Под своим «от кутюр» кузовом 159-я скрывала передовые для своего времени технологии. Сердце этой модели — двигатель 1.9 JTDm, эталон среди дизелей благодаря прямому впрыску Common Rail, турбине с изменяемой геометрией и интеркулеру, что обеспечивало выдающуюся производительность и умеренный расход топлива. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Q-Tronic обеспечивала превосходный комфорт в движении, не жертвуя при этом полностью спортивностью. Кроме того, сложная архитектура подвески была более характерна для гоночных автомобилей, чем для серийного седана, демонстрируя приверженность Alfa Romeo удовольствию от вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов Alfa Romeo 159 противостояла немецким титанам: BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как ее конкуренты разыгрывали карты эффективности, передовых технологий и безупречного имиджа бренда, 159-я контратаковала неотразимым оружием: душой. Она предлагала страстный дизайн и динамику вождения, которые обращались непосредственно к сердцу, позиционируя себя как альтернативу для тех, кто хотел выделиться и чувствовать что-то особенное каждый день.
Заключение
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это доказательство того, что дизельный и автоматический автомобиль может обладать ярким характером и волнующим дизайном. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где красота и ощущения так же важны, как и функциональность. Несмотря на годы, его сущность сохраняется, делая его выбором для настоящих ценителей, которые ценят стиль и удовольствие от вождения превыше всего. Будущий классик с безошибочно узнаваемым итальянским сердцем.