Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

187г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

209км/ч

Вес

1570кг

Цена

31,690

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

405 L

Бак

70 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник405 L

Детальный анализ Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)

Общее описание

Alfa Romeo 159 — это гораздо больше, чем просто седан; это заявление о принципах, высеченное в металле. В этой версии с дизельным двигателем 1.9 JTDm мощностью 150 лошадиных сил и удобной автоматической коробкой передач Q-Tronic итальянская марка представила нам машину, которая обещала сочетать страсть своего 'cuore sportivo' с рациональностью, необходимой для повседневной жизни. Автомобиль, который даже спустя годы после своего выпуска продолжает привлекать взгляды и вызывать эмоции.

Опыт вождения

Садиться за руль 159 — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 1.9 JTDm уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, обеспечивая энергичный и приятный отклик. Хотя коробка Q-Tronic смягчает передачу мощности, ей не удается омрачить характер автомобиля. Лучшее кроется в его шасси: подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему уверенное сцепление с дорогой и удивительную для его веса маневренность, передавая прямую связь с асфальтом. Это не просто средство передвижения, это соучастник в каждом повороте, который приглашает вас наслаждаться вождением.

Дизайн и эстетика

Разработанный Джорджетто Джуджаро, Alfa 159 — это произведение искусства на колесах. Его передняя часть, агрессивная и элегантная, с культовой треугольной решеткой радиатора и шестью фарами, незабываема. Боковая линия — это чистое мышечное напряжение, с высокой поясной линией и пропорциями, кричащими о динамизме. Внутри шоу продолжается: приборная панель полностью ориентирована на водителя, приборы утоплены в колодцы, а атмосфера сочетает в себе спортивность и итальянскую элегантность. Каждая деталь, от ощущений от руля до шрифта приборов, создана, чтобы влюблять в себя.

Технологии и особенности

Для своего времени 159 предлагал солидную технологическую базу, сосредоточенную на механике. Сердце автомобиля, его двигатель JTDm с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, был передовым инженерным решением, стремящимся к идеальному балансу между производительностью и расходом топлива. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Q-Tronic добавляла комфорта в дальних поездках и в городе. Комплектация Distinctive включала такие элементы комфорта, как двухзонный климат-контроль и качественную аудиосистему, хотя и без экранов и возможностей подключения, которые мы сегодня считаем стандартными.

Конкуренция

Alfa Romeo 159 столкнулся с серьезной конкуренцией, в основном с немецкой тройкой, состоящей из BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как его немецкие соперники играли на картах технического совершенства, эффективности и безупречного имиджа бренда, 159 контратаковал оружием, которому никто не мог противостоять: душой. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто хотел выделиться и почувствовать за рулем нечто большее, чем просто эффективность.

Заключение

Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Q-Tronic — это автомобиль, который выбирают сердцем. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где дизайн, характер и ощущения от вождения преобладают над чистой функциональностью. Это дизельный седан с душой спорткара, облаченный в один из самых красивых кузовов своего времени. Несмотря на небольшие компромиссы, его наследие — это незабываемый автомобиль, который принес глоток свежего воздуха и итальянской страсти в часто слишком предсказуемый сегмент.