Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
385Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1510кг
Цена
32,307€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 20V 175 CV Distinctive (2003-2005)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2003 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. В эпоху, когда практичность часто приносилась в жертву страсти, Alfa Romeo осмелилась совместить элегантность спортивного седана с универсальностью кузова универсал. Эта модель, с рестайлингом от Джуджаро, представляет собой кульминацию дизайна, который покорил мир и до сих пор заставляет оборачиваться.
Опыт вождения
Садиться за руль этого 156-го — это опыт, пробуждающий чувства. Сердце зверя, 5-цилиндровый дизельный двигатель 2.4 JTD мощностью 175 л.с., издает хриплый и мощный звук, далекий от обычного тарахтения дизелей того времени. Его тяга убедительна с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 385 Нм, прижимая вас к сиденью с захватывающей прогрессивностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как подвеска, жесткая, но не некомфортная, передает каждую деталь дороги. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя пилотом, который просит поворотов и вознаграждает решительное вождение маневренным и благородным поведением, настоящий 'Cuore Sportivo'.
Дизайн и эстетика
Дизайн 156 Sportwagon — это чистая итальянская эмоция. Перо Джорджетто Джуджаро усовершенствовало уже иконический силуэт, придав ему более острую и агрессивную переднюю часть, что подарило ему новую молодость. Скрытые в задней стойке ручки задних дверей создают иллюзию купе — дизайнерский трюк, подчеркивающий его спортивность. Восходящая поясная линия и идеально интегрированная задняя часть не жертвуют элегантностью ради функциональности. Внутри атмосфера не менее страстная: приборы, ориентированные на водителя, спортивный руль и сиденья, обнимающие тело, создают водительское место, которое заставляет вас чувствовать себя частью машины.
Технологии и особенности
Под своей вневременной дизайнерской оболочкой 156 Sportwagon скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 2.4 JTD 20V был одним из пионеров технологии прямого впрыска Common Rail Multijet, предлагая выдающуюся производительность и эффективность. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней подвеской типа McPherson лежало в основе его знаменитой динамики. Хотя его информационно-развлекательное оборудование не может сравниться с современными стандартами, оно включало такие элементы, как климат-контроль и полный бортовой компьютер, концентрируя технологический опыт на механике и удовольствии от вождения.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo 156 Sportwagon противостоял немецким титанам сегмента, таким как BMW 3 серии Touring и Audi A4 Avant. В то время как его немецкие соперники делали ставку на сдержанность, безупречность отделки и более консервативный имидж, Alfa Romeo разыгрывала карту страсти, дизайна и ощущений от вождения. Он предлагал душу и характер, которые было трудно найти у его конкурентов, привлекая тех водителей, которые искали нечто большее, чем простое средство передвижения.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD — это гораздо больше, чем просто дизельный семейный автомобиль. Это произведение искусства на колесах, автомобиль, который доказывает, что практичность не обязательно должна конфликтовать с красотой и эмоциями. Его двигатель — жемчужина инженерной мысли, мощный и с захватывающим звуком, а его шасси соответствует ожиданиям марки. Это будущий классик, представляющий золотую эру для Alfa Romeo, автомобиль для тех, кто понимает, что вождение может и должно быть захватывающим опытом.