Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
166л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1410кг
Цена
29,952€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
122 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS 165 CV Distinctive Selespeed (2003-2005)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon — это не просто семейный автомобиль; это заявление о принципах, воплощение итальянского 'cuore sportivo' в универсальном формате. Выпущенная в 2003 году, эта модель с двигателем 2.0 JTS мощностью 166 лошадиных сил и коробкой передач Selespeed представляет собой кульминацию эпохи, объединяя дизайн, влюбляющий в себя с первого взгляда, с обещанием захватывающего вождения, бросая вызов идее о том, что практичность должна быть скучной.
Опыт вождения
Садиться за руль 156 JTS — это сенсорный опыт. Двигатель с прямым впрыском набирает обороты с заразительной радостью, издавая механическую мелодию, от которой по коже бегут мурашки, особенно выше 4000 об/мин. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах напрямую общается с вашими руками через быстрое и точное рулевое управление. Каждый поворот становится приглашением почувствовать асфальт, проходить его с уверенностью, которую могли предложить немногие универсалы того времени. Коробка передач Selespeed с подрулевыми лепестками заставляет вас чувствовать себя пилотом, требуя предвидения, но вознаграждая быстрыми переключениями и связью человека с машиной, которая утеряна в современных автомобилях.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы спустя десятилетия остается иконой автомобильной красоты. 156 Sportwagon — это чистая итальянская скульптура в движении. Его острая передняя часть, в которой доминирует 'scudetto' Alfa, перетекает в элегантный и мускулистый силуэт, где хитрость со скрытыми задними ручками придает ему профиль купе. Внутри атмосфера не менее особенная. Приборная панель, ориентированная на водителя, с двумя большими утопленными циферблатами, обнимает вас и напоминает, что это не обычный автомобиль; это Alfa Romeo, созданный для удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, 156 Sportwagon 2.0 JTS был технологически продвинутым автомобилем для своего времени. Его двигатель был одним из первых серийных бензиновых двигателей, в котором был применен прямой впрыск — технология, направленная на оптимизацию мощности и расхода топлива. Коробка передач Selespeed, напрямую заимствованная из гонок, представляла собой роботизированную систему, предлагавшую спортивную альтернативу обычным автоматическим коробкам. Но настоящей жемчужиной было его шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах, которая была более характерна для спортивного автомобиля высокого класса, чем для семейного седана, и являлась ключом к его исключительному динамическому поведению.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa 156 Sportwagon был страстным соперником. Он напрямую конкурировал с BMW 3 серии Touring, королем динамики; с Audi A4 Avant, с его безупречным качеством интерьера и полным приводом Quattro; и с Mercedes-Benz C-Class Estate, эталоном комфорта. По сравнению с ними, Alfa не конкурировала по внутреннему пространству или миллиметровой точности подгонки деталей, но предлагала то, чего не могли дать ее соперники: душу, характер и дизайн, который превращал каждую поездку в особое событие.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Selespeed — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это доказательство того, что можно иметь практичный автомобиль на каждый день, не отказываясь от эмоций, стиля и по-настоящему приятного вождения. Это не самый надежный и не самый просторный автомобиль, и его коробка передач Selespeed требует периода адаптации, но ощущения, которые он дарит, и красота его линий делают его современной классикой. Это автомобиль для тех, кто понимает, что вождение — это гораздо больше, чем просто перемещение из точки А в точку Б.