Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
-кг
Цена
30,352€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 150 CV Sport (2005-2006)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon — это не просто универсал; это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в практичном формате. Эта модель, с признанным 150-сильным двигателем 1.9 JTD, представляла собой смелое предложение Alfa не отказываться от страсти и стиля даже при увеличении семьи. Это автомобиль, который сломал стереотипы, доказав, что универсальное транспортное средство также может быть захватывающим и прекрасным.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, пробуждающий чувства. Рулевое управление, невероятно прямое и информативное, связывает вас с асфальтом так, как это удавалось немногим автомобилям его класса. Шасси ощущается проворным и живым, приглашая проходить повороты с абсолютной уверенностью. Двигатель JTD мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм и раскручивается с необычной для дизеля бодростью, и все это управляется шестиступенчатой механической коробкой передач с точным и спортивным ощущением. Вы не просто ведете 156-й, вы его чувствуете.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы продолжает очаровывать и десятилетия спустя. Его плавные и вневременные линии, с иконическим 'scudetto', возглавляющим острую переднюю часть, и скрытыми задними ручками, придающими ему профиль купе, — это чистое соблазнение. Sportwagon добавляет мускулистую и элегантную заднюю часть, которая не только не умаляет его красоты, но и идеально ее дополняет. Внутри салон обволакивает вас дизайном, ориентированным на водителя, классическими циферблатами и атмосферой, дышащей спортивностью и итальянским вкусом со всех сторон.
Технологии и особенности
Под его дизайнерской оболочкой скрывалась выдающаяся для своего времени инженерия. Сердце этой модели, двигатель 1.9 JTD Multijet, был пионером в технологии прямого впрыска Common Rail с многократными впрысками, предлагая исключительное сочетание мощности, утонченности и умеренного расхода топлива. Но настоящая магия заключалась в его шасси, с сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах, более характерной для гоночных автомобилей, которая была ключом к его легендарному динамическому поведению.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность таких конкурентов, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant или Mercedes-Benz C-Class Estate, Alfa 156 Sportwagon был бунтарем с причиной. Он предлагал страстную альтернативу, вихрь дизайна и ощущений для тех, кто хотел выделиться и чувствовать вождение, а не просто передвигаться. Это был выбор сердца против холодной немецкой логики.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что функциональность не обязательно должна конфликтовать с красотой или удовольствием от вождения. Автомобиль, который, несмотря на свой возраст, продолжает привлекать взгляды и вызывать улыбки, будущий классик, представляющий самую чистую сущность Alfa Romeo: красоту, которая работает, и страсть, которую ведут. Жемчужина для знатоков.