Alfa Romeo 156 Sportwagon Q4 1.9 JTD 150 CV Progression (2004-2005)

2003
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Alfa Romeo 156 - Vista 1
Alfa Romeo 156 - Vista 2
Alfa Romeo 156 - Vista 3
Alfa Romeo 156 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

305Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1510кг

Цена

29,903

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

360 L

Бак

50 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент305 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник360 L

Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon Q4 1.9 JTD 150 CV Progression (2004-2005)

Общее описание

Alfa Romeo 156 Sportwagon Q4 — это воплощение 'Cuore Sportivo' в семейном формате. Это не просто практичный автомобиль, это заявление о намерениях, сочетающее итальянскую элегантность с азартом спортивного вождения. Эта версия, оснащенная надежным двигателем 1.9 JTD мощностью 150 л.с. и эффективным полным приводом Q4, обещала превосходный баланс между производительностью, безопасностью и стилем, бросая вызов представлению о том, что семейный автомобиль должен быть скучным.

Опыт вождения

Садиться за руль 156 Sportwagon Q4 — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель JTD мощностью 150 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 305 Нм с низких оборотов тянет с удивительной силой и характерным звуком, который имеет свое очарование. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней. Но настоящая магия кроется в шасси и приводе Q4. Автомобиль ощущается маневренным, уверенно стоящим на асфальте, внушая огромную уверенность в каждом повороте, независимо от состояния дорожного покрытия. Это семейный автомобиль, которым управляют сердцем.

Дизайн и эстетика

Дизайн Alfa Romeo 156, доработанный на этом этапе Джуджаро, просто вне времени. Кузов Sportwagon ничуть не умаляет красоты седана; напротив, он подчеркивает ее элегантно ниспадающей линией крыши и мускулистой задней частью. Такие детали, как скрытые в задней стойке ручки задних дверей, создают иллюзию купе, а заостренная передняя часть с ее культовым 'scudetto' придает автомобилю агрессивный и характерный вид. Это скульптура на колесах, доказывающая, что функциональность не противоречит чистейшей итальянской красоте.

Технологии и особенности

Под своей дизайнерской оболочкой 156 Q4 скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 1.9 JTD Multijet был одним из пионеров технологии common-rail, обеспечивая плавную и эффективную подачу мощности. Однако жемчужиной была его система полного привода Q4. Это была сложная механическая система с тремя дифференциалами, включая центральный Torsen, которая интеллектуально распределяла крутящий момент, чтобы гарантировать исключительное сцепление с дорогой и динамику вождения. К этому добавлялась сложная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, более характерная для гоночных автомобилей.

Конкуренция

На рынке, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa 156 Sportwagon Q4 был бунтарем с причиной. Он напрямую конкурировал с такими титанами, как BMW 3 серии Touring xDrive и Audi A4 Avant quattro. В то время как его немецкие соперники предлагали безупречное качество сборки и более консервативный имидж, Alfa Romeo наносил ответный удар неотразимым оружием: душой. Он предлагал дизайн, в который влюбляешься, и гораздо более страстный и коммуникативный опыт вождения для тех, кто хотел чувствовать каждый метр пути.

Заключение

Alfa Romeo 156 Sportwagon Q4 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто семейный дизельный автомобиль. Это свидетельство эпохи, когда Alfa Romeo осмелилась создать автомобиль, который взывал как к разуму, так и к эмоциям. Он мастерски сочетал незабываемый дизайн, исключительную динамику и практичность кузова универсал. Хотя, возможно, он и не достигал совершенства в отделке по сравнению со своими конкурентами, он с лихвой компенсировал это характером и душой, которые сегодня трудно найти. Будущий классик, олицетворяющий суть 'Cuore Sportivo'.