Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1430кг
Цена
27,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 140 CV (2003-2004)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon — это не просто универсал, это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в семейном формате. Выпущенная в эпоху, когда дизайн и страсть к вождению определяли бренд, эта модель 2003 года, переработанная Джуджаро, представляет собой идеальный симбиоз элегантности, спортивности и универсальности, который влюбляет с первого взгляда и покоряет на каждом повороте.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель 1.9 JTD мощностью 140 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 305 Нм, доступным с низких оборотов, толкает с неожиданной и захватывающей силой. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как шасси с его продуманной подвеской прорисовывает повороты с такой ловкостью и уверенностью, что заставляет забыть, что вы ведете семейный автомобиль. Это не просто средство передвижения, это машина для создания улыбок, автомобиль, который ощущается живым и общительным в ваших руках.
Дизайн и эстетика
Вальтер де Сильва создал шедевр, а Джуджаро его усовершенствовал. 156 Sportwagon, без сомнения, один из самых красивых универсалов, когда-либо созданных. Его плавные линии, культовый передний 'scudetto', разделяющий бампер, и, прежде всего, скрытые в задней стойке ручки задних дверей придают ему силуэт купе, бросающий вызов его практичной природе. Интерьер с его ориентированной на водителя приборной панелью и круглыми циферблатами обнимает вас и напоминает, что вы находитесь в особом месте, храме, посвященном удовольствию от вождения.
Технологии и особенности
В 2003 году передовые технологии этого Alfa Romeo скрывались под капотом. Двигатель JTD с технологией Multijet был эталоном в мире дизельных двигателей, предлагая блестящую производительность и заметную для того времени эффективность. Эта механическая жемчужина в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и схемой подвески на двойных поперечных рычагах спереди доказывала, что передовая инженерия не противоречит эмоциям, а может быть их лучшим союзником для создания превосходного опыта вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate, Alfa 156 Sportwagon выступал в качестве страстной альтернативы. Он не стремился выиграть битву за литры багажника или миллиметровую точность отделки, а за сердце. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил захватывающий дизайн и живое динамичное поведение выше прагматичной логики своих тевтонских конкурентов.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть истории итальянского автомобилестроения, будущая классика, которая мастерски сочетает в себе влюбляющий дизайн, исключительное шасси и дизельный двигатель, удививший мир. Это самая логичная иррациональная покупка, которую можно сделать, автомобиль для отцов и матерей семейств, которые отказываются отказываться от удовольствия от вождения и красоты в своей повседневной жизни. Автомобиль с душой, несовершенный и прекрасный.