Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1430кг
Цена
25,603€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 115 CV (2003-2005)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. В своей версии 2003 года, переработанной маэстро Джорджетто Джуджаро, эта итальянская икона сочетает в себе универсальность кузова универсал с душой и 'cuore sportivo', которые умеет вкладывать только Alfa Romeo. Это автомобиль, который напрямую обращается к эмоциям, к тем, кто видит в машине источник удовольствия, а не просто средство передвижения.
Опыт вождения
Садиться за руль 156 JTD — это опыт, пробуждающий чувства. Дизельный двигатель мощностью 116 лошадиных сил, благодаря щедрому крутящему моменту в 275 Нм с низких оборотов, толкает с удивительной и захватывающей энергией. Но настоящая магия кроется в его шасси. Рулевое управление невероятно прямое и информативное, а подвеска на двойных поперечных рычагах на передней оси связывает вас с асфальтом так, как это удавалось немногим автомобилям его класса. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, ощущая, как автомобиль подчиняется с завораживающей ловкостью и точностью.
Дизайн и эстетика
Вальтер де Сильва создал шедевр с оригинальным 156, а редизайн передней части от Джуджаро придал ему еще более острый и современный вид. Sportwagon для многих является одним из самых красивых универсалов, когда-либо созданных. Его ниспадающая линия крыши, скрытые ручки задних дверей в задней стойке и идеальные пропорции придают ему силуэт спортивного купе. Это дизайн, который жертвует некоторым грузовым пространством во имя красоты, но в результате получился автомобиль, который продолжает привлекать взгляды и десятилетия спустя.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом 156 скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 1.9 JTD был одним из пионеров технологии common-rail, системы, которая произвела революцию в дизельных двигателях, предлагая плавную, мощную производительность и умеренный расход топлива. Помимо двигателя, его сложная схема подвески с двойными поперечными рычагами спереди была более характерна для гоночных автомобилей или более высоких сегментов, что являлось ключом к его исключительному динамическому поведению.
Конкуренция
В свое время 156 Sportwagon противостоял немецким тяжеловесам, таким как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Mercedes-Benz C-Class Estate. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность, воспринимаемое качество сборки и практичность, Alfa Romeo играла другую карту: страстный дизайн, чистые ощущения от вождения и неповторимый латинский характер. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться и почувствовать дорогу более интенсивно.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD — это не тот автомобиль, который выбирают с помощью электронной таблицы. Это чисто эмоциональная покупка, дань красоте и удовольствию от вождения. Он представляет собой эпоху, когда Alfa Romeo осмелилась создать универсал, не отказываясь от своей спортивной сущности. Это современная классика, несовершенная и полная характера, которая предлагает уникальный и приносящий удовлетворение опыт владения для тех, кто ценит стиль и душу превыше всего.