Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
12.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1535кг
Цена
44,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA 3.2 V6 24V Selespeed · 250 CV (2002-2003)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA — это воплощение 'Cuore Sportivo' в семейном формате. Это не просто универсал, это заявление о намерениях, машина, которая сочетает в себе практичность пяти дверей и 360-литрового багажника с душой чистого спорткара. Выпущенная в 2002 году, эта модель представляет собой зенит эпохи, предлагая опыт вождения, который бросает вызов условностям своего сегмента.
Опыт вождения
Вождение 156 GTA — это симфония ощущений. Абсолютный главный герой — это двигатель 3.2 V6 'Busso', механическая жемчужина, чей вой при наборе оборотов вызывает привыкание и волнение. Каждое ускорение — это мощный толчок, который вжимает вас в сиденье, достигая 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Рулевое управление быстрое и точное, передающее каждую деталь асфальта. Хотя его передний привод может стать вызовом для укрощения 250 л.с., он вознаграждает живым поведением и очаровательной маневренностью, превращая каждый поворот в возможность почувствовать автомобиль.
Дизайн и эстетика
Дизайн 156 Sportwagon GTA — это шедевр элегантности и агрессии. Основываясь на уже плавных и признанных линиях 156-й модели, версия GTA добавляет расширенные бамперы, специальные пороги и культовые 17-дюймовые диски, которые заполняют колесные арки. Кузов универсал ничуть не умаляет спортивности; наоборот, он создает уникальный и мускулистый силуэт. Это автомобиль, который даже в статике излучает скорость и страсть, мгновенная классика, которая до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Под капотом 156 GTA — это витрина инженерной мысли Alfa Romeo того времени. Сердце автомобиля — его 3,2-литровый двигатель V6, полностью изготовленный из алюминия и оснащенный 24 клапанами, настоящее произведение механического искусства. Шасси было специально настроено, с усовершенствованной передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней типа McPherson, в поиске идеального баланса между комфортом и спортивной эффективностью. Тормоза с вентилируемыми дисками диаметром 305 мм спереди обеспечивают тормозную способность, соответствующую его характеристикам.
Конкуренция
На момент своего выпуска 156 Sportwagon GTA столкнулся с серьезной конкуренцией, в основном из Германии. Соперники, такие как Audi S4 Avant или BMW 330i Touring, предлагали схожую мощность и эффективность полного или заднего привода. Однако Alfa Romeo играл в своей собственной лиге — лиге эмоций. В то время как его конкуренты делали ставку на совершенство и сдержанность, GTA предлагал бьющий через край характер, незабываемый звук и дизайн с латинской душой, покоряя тех, кто ценил страсть выше чистой эффективности.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA — это не тот автомобиль, который выбирают головой, его выбирают сердцем. Это несовершенная, страстная и невероятно особенная машина. Она представляет собой подход к автомобилестроению, который сегодня кажется вымершим, где эмоции от вождения, звук двигателя и красота дизайна были основополагающими столпами. Это больше, чем просто средство передвижения, это опыт, будущая классика, которая заключает в себе чистейшую сущность Alfa Romeo.