Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1430кг
Цена
25,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 140 CV Progression (2003)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon с двигателем 1.9 JTD мощностью 140 л.с. — это не просто семейный универсал, это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в практичном формате. Выпущенный в 2003 году, этот автомобиль стал смелым заявлением для тех, кто нуждался в пространстве, но отказывался от удовольствия от вождения, сочетая в себе захватывающий дизайн с мощным и характерным дизельным двигателем.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, пробуждающий чувства. Тяга в 305 Нм крутящего момента уже с 2000 об/мин вжимает вас в сиденье, обеспечивая мощный и эластичный отклик. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах прописывает повороты с маневренностью и обратной связью, о которых его соперники могли только мечтать. Это не просто средство передвижения, это машина, которая заставляет вас чувствовать себя живым в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Вальтером де Сильвой, 156 Sportwagon — это произведение искусства на колесах. Его силуэт — это чистая элегантность и спортивность, с гениальными деталями, такими как скрытые ручки задних дверей, придающие ему профиль купе. Острый передок, в котором доминирует культовый 'scudetto', и идеально интегрированная задняя часть создают визуальную гармонию, которая прекрасно состарилась. Это автомобиль, который не выходит из моды, свидетельство лучшего итальянского автомобильного дизайна.
Технологии и особенности
Под своим красивым кузовом 156-й скрывал передовые для своего времени технологии. 16-клапанный двигатель 1.9 JTD Multijet стал пионером в области прямого впрыска Common Rail, достигнув исключительного баланса между мощностью в 140 лошадиных сил и смешанным расходом всего 6,1 литра. Его передовая архитектура подвески, более характерная для спортивного автомобиля, чем для семейного, была ключом к его превосходной динамике, доказывая, что инженерия и страсть могут идти рука об руку.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким немецким тяжеловесам, как BMW 3 серии Touring и Audi A4 Avant. В то время как его германские конкуренты могли похвастаться более строгими интерьерами и воспринимаемым более высоким качеством сборки, Alfa Romeo 156 Sportwagon наносил ответный удар оружием, которого у них не было: душой. Он предлагал страстный дизайн, непревзойденные ощущения от вождения и уникальный характер, которые делали его выбором сердца, а не разума.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это праздник удовольствия от вождения, обернутый в один из самых красивых дизайнов своей эпохи. Он доказал, что практичность не должна быть скучной, предлагая сочетание стиля, производительности и эффективности, которое делает его современной классикой. Автомобиль для тех, кто понимает, что пункт назначения важен, но путешествие — еще важнее.