Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
146Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1390кг
Цена
22,750€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS Distinctive · 120 CV (2003)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon — это не просто семейный универсал; это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в практичном формате. Выпущенный в эпоху, когда дизайн и страсть к вождению определяли бренд, этот автомобиль осмелился доказать, что функциональность не обязательно должна конфликтовать с красотой и эмоциями. Это заявление о намерениях, автомобиль, который выбирает сердце, а не разум.
Опыт вождения
Садиться за руль 156-й модели — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 1.6 Twin Spark мощностью 120 л.с., хоть и скромный по цифрам, обладает живым характером, который просит высоких оборотов, радуя чистым механическим звуком. Рулевое управление быстрое и точное, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах передает прямую связь с асфальтом. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, напоминая, что вождение может быть чем-то большим, чем просто перемещение.
Дизайн и эстетика
Творение Вальтера де Сильвы просто вне времени. 156 Sportwagon, возможно, один из самых красивых универсалов, когда-либо созданных, с ниспадающей линией крыши и скрытыми ручками задних дверей, которые придают ему профиль купе. Острая и агрессивная передняя часть с культовым 'scudetto' безошибочно узнаваема. Внутри салон обволакивает вас дизайном, ориентированным на водителя, с приборами, утопленными в глубокие колодцы, и атмосферой, которая дышит спортивностью и итальянской элегантностью в каждой детали.
Технологии и особенности
В свое время технологии 156-й модели служили исключительно водительскому опыту. Сердце автомобиля, двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр, был гениальным решением для оптимизации сгорания и отклика. Но помимо двигателя, его настоящий технологический подвиг заключался в шасси, с передней подвеской, более характерной для спортивного автомобиля высокого класса, чем для семейного седана. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и ассистенты, его механическая инженерия была создана, чтобы вызывать эмоции, а не отвлекать.
Конкуренция
На рынке 2003 года 156 Sportwagon противостоял немецким гигантам, таким как BMW 3 серии Touring и Audi A4 Avant. В то время как его конкуренты предлагали безупречное качество сборки и более сдержанный имидж, Alfa Romeo играл в другой лиге — лиге страсти. Он конкурировал своим захватывающим дизайном и динамикой, которая ставила ощущения выше абсолютного совершенства, предлагая латинскую душу в качестве альтернативы германской строгости.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это часть истории итальянского автомобилестроения. Это идеальный выбор для тех, кто ищет практичный автомобиль, не жертвуя ни капли стиля и удовольствия от вождения. Он не самый просторный и не самый надежный, но эмоции, которые он дарит, и красота его линий делают его незабываемым автомобилем. Современная классика, которая каждый раз, когда вы на нее смотрите или ведете ее, напоминает вам, почему вы любите автомобили.