Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1320кг
Цена
22,087€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
360 L
63 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Base · 105 CV (2000)
Общее описание
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2000 года — это не просто универсал, это воплощение итальянского дизайна и страсти к вождению в семейном формате. Своим революционным двигателем 1.9 JTD Alfa Romeo доказала, что дизель может быть захватывающим, предложив душевную альтернативу сдержанным седанам того времени.
Опыт вождения
Садиться за руль этого 156-го — это опыт, который обращается прямо к сердцу. Тяга его 105-сильного двигателя JTD с щедрым крутящим моментом с низких оборотов ощущается живой и энергичной. Рулевое управление точное и информативное, а его шасси с усовершенствованной передней подвеской приглашает вас проходить повороты с несвойственной семейному автомобилю ловкостью. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать связь с дорогой, напоминая на каждом километре о знаменитом 'cuore sportivo' марки.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Вальтером де Сильвой, 156 Sportwagon — это произведение искусства на колесах. Его силуэт уходит от типичных квадратных форм универсалов, предлагая плавные и мускулистые линии, почти как у купе. Такие детали, как скрытые в оконной раме ручки задних дверей или острый перед с культовым 'scudetto', создают визуальную гармонию, которая даже десятилетия спустя продолжает привлекать взгляды и вызывать восхищение. Это доказательство того, что практичность не обязательно должна противоречить чистой красоте.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, в свое время 156 1.9 JTD был технологическим пионером. Его двигатель был одним из первых в мире, применивших систему прямого впрыска Common Rail — инновацию, которая навсегда изменила дизельные двигатели, сделав их более мощными, утонченными и эффективными. К этому добавляется передовая архитектура шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах, достойной спортивного автомобиля, что доказывает, что инженерия Alfa Romeo была сосредоточена на динамическом совершенстве.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая серьезность BMW 3 серии Touring и Audi A4 Avant, Alfa 156 Sportwagon ворвался как глоток свежего воздуха. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность, воспринимаемое качество и функциональность, Alfa Romeo играла на эмоциях, захватывающем дизайне и превосходном удовольствии от вождения. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться и ставил страсть выше чистой логики.
Заключение
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой золотую эру, когда Alfa Romeo как никто другой смогла сочетать возвышенный дизайн, исключительные динамические характеристики и универсальность кузова универсал. Это будущий классик, влюбивший в себя поколение водителей, которым нужно было пространство, но которые отказывались жертвовать стилем и удовольствием от вождения. Автомобиль с безошибочно итальянской душой.