Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
166л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1360кг
Цена
27,602€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
122 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2003-2005)
Общее описание
Alfa Romeo 156 — это больше, чем просто седан; это заявление о принципах. В своей версии 2003 года, переработанной маэстро Джуджаро, этот автомобиль воплощает 'cuore sportivo', определяющее бренд. Это не просто средство передвижения, это опыт, который начинается еще до поворота ключа, объект желания, обещающий сильные эмоции и неповторимый характер в море обычных седанов.
Опыт вождения
За рулем 156 2.0 JTS оживает. Его 166 лошадиных сил, выдаваемые новаторским для своего времени двигателем с прямым впрыском, толкают с энергией и звуком, которые очаровывают. Каждое переключение его точной 5-ступенчатой механической коробки передач — это приглашение исследовать тахометр. Рулевое управление быстрое и информативное, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах цепляется за асфальт с удивительной маневренностью. Он не просто доставляет вас к месту назначения, он заставляет вас чувствовать каждый поворот так, как будто это в первый раз, интуитивно связывая вас с дорогой.
Дизайн и эстетика
Красота Alfa 156 вневременна и глубоко итальянская. Обновление от Джуджаро придало ему более острый и современный вид, с передней частью, напоминающей прототип Brera, но сохранило оригинальный силуэт Вальтера де Сильвы, чистый и мускулистый. Такие детали, как скрытые задние ручки в задней стойке, придают ему обманчивый вид купе, в то время как интерьер обволакивает вас ориентированным на водителя кокпитом, спортивными приборами и атмосферой, дышащей страстью к автоспорту. Это автомобиль, который и сегодня заставляет прохожих оборачиваться.
Технологии и особенности
Помимо своей эстетики, 156 2.0 JTS был технологической витриной. Его двигатель с прямым впрыском бензина 'Jet Thrust Stoichiometric' был одним из первых, доступных широкой публике, и стремился найти баланс между чистой производительностью и повышенной эффективностью. Это новшество сочеталось с исключительной архитектурой шасси, разработанной не только для безопасности, но и для обеспечения динамического поведения высшего класса. Это был способ Alfa Romeo показать, что технология может и должна служить эмоциям от вождения.
Конкуренция
В свое время Alfa 156 противостояла немецким титанам: BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность, техническое совершенство и более консервативный имидж, Alfa Romeo играла другую карту. Она предлагала латинскую душу, дизайн, переполненный страстью, и более чистый и информативный опыт вождения. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться и чувствовать автомобиль, а не просто им пользоваться.
Заключение
Alfa Romeo 156 2.0 JTS — это жемчужина для настоящих автолюбителей. Это автомобиль, который требует внимания и заботы, но с лихвой вознаграждает своим пленительным дизайном и ощущениями от вождения, которые утеряны во многих современных автомобилях. Он представляет собой золотую эру спортивных седанов, автомобиль, купленный сердцем, который до сих пор способен вызвать улыбку на лице того, кто им управляет. Он не идеален, но его характер и душа делают его незабываемым.