Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
-кг
Цена
28,574€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 1.9 JTD 150 CV Sport (2005)
Общее описание
Alfa Romeo 156 — это гораздо больше, чем просто седан; это манифест стиля и страсти на колесах. В версии 2005 года, с редизайном от Джуджаро, эта итальянская икона сочетает в себе вечную красоту с сердцем двигателя JTD мощностью 150 л.с., доказывая, что 'Cuore Sportivo' может биться и с эффективностью и тягой дизеля. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а волнует на каждом километре.
Опыт вождения
Садиться за руль 156 — это интуитивный опыт. Двигатель 1.9 JTD мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм, приглашая переключать передачи с помощью точной шестиступенчатой механической коробки. Но настоящая магия кроется в его шасси. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах прорисовывает повороты с захватывающей маневренностью и точностью, передавая каждую деталь дороги. Он не самый быстрый по сухим цифрам, но ощущения, которые он дарит, звук двигателя и связь с машиной — это чистый Alfa Romeo.
Дизайн и эстетика
Созданный, чтобы остановить время, Alfa 156 — это произведение искусства. Перо Джуджаро усовершенствовало основные линии Вальтера де Сильвы, создав более агрессивную переднюю часть и пронзительный взгляд. Знаменитый 'scudetto' венчает силуэт, который струится с элегантностью и спортивностью, с гениальным трюком скрытых задних ручек, придающих ему профиль купе. Внутри водительское место обнимает вас, с утопленными в колодцы приборами, и все ориентировано на водителя, напоминая, что здесь главный герой — удовольствие от вождения.
Технологии и особенности
Технологии 156-й модели сосредоточены на опыте вождения. Ее главным достижением является двигатель 1.9 JTD Multijet, жемчужина дизельной инженерии своего времени, который предлагал 150 лошадиных сил при смешанном расходе всего 5,9 литра. Этот двигатель в сочетании с передовой передней подвеской на двойных поперечных рычагах, что было необычно для этого сегмента, и шестиступенчатой механической коробкой передач, составлял технологический пакет, ориентированный на динамику и эффективность, а не на информационно-развлекательные гаджеты.
Конкуренция
На пике своей популярности Alfa 156 противостояла всемогущей немецкой армаде. Соперники, такие как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes-Benz C-класса, доминировали на рынке благодаря качеству сборки и имиджу бренда. Однако Alfa не конкурировала с ними на их поле. Ее секретным оружием была душа, дизайн, вызывавший вздохи, и динамичное поведение, которое взывало прямо к сердцу, предлагая страстную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 150 л.с. — это доказательство того, что у автомобиля может быть душа. Это седан, который бросил вызов условностям, объединив великолепный дизайн с энергичным дизельным двигателем и исключительным шасси. Это не идеальный автомобиль, но его несовершенства являются частью его характера. Это эмоциональный выбор, частичка истории итальянского автомобилестроения, которая продолжает вызывать страсть и заставлять оборачиваться. Будущий классик, олицетворяющий суть 'Cuore Sportivo'.