Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1380кг
Цена
25,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression 140 CV (2003-2004)
Общее описание
Alfa Romeo 156, особенно в рестайлинге 2003 года, является воплощением итальянского 'Cuore Sportivo'. Это не просто седан; это заявление о намерениях, машина, которая сочетает в себе элегантность движущейся скульптуры с душой спортивного автомобиля. Эта модель, оснащенная мощным 140-сильным двигателем 1.9 JTD, доказала, что страсть к вождению и дизельная экономичность могут сосуществовать в полной гармонии.
Опыт вождения
Садиться за руль 156-й модели — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель JTD мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм, превращая каждый обгон в чистое удовольствие. Рулевое управление быстрое и точное, передающее каждый нюанс дорожного покрытия. Его шасси со сложной передней подвеской цепляется за повороты с такой ловкостью и уверенностью, что вы забываете, что управляете семейным седаном. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вознаграждает водителя редкой механической и эмоциональной связью.
Дизайн и эстетика
Перо Джорджетто Джуджаро усовершенствовало шедевр. Передняя часть с ее острым взглядом и культовым 'скудетто' Alfa Romeo излучает характер. Боковая линия чистая, плавная и динамичная, с гениальным трюком в виде скрытых задних ручек, придающих ей профиль купе. Внутри атмосфера безошибочно узнаваема как Alfa. Водительское место обволакивает вас, а приборы, утопленные в глубокие колодцы, смотрят прямо на пилота. Каждая деталь продумана так, чтобы сосредоточить весь опыт на самом акте вождения.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, 156-я модель 2003 года была технологически продвинутым автомобилем для своего времени. Ее главное достижение скрывалось под капотом: двигатель 1.9 JTD Multijet 16v стал эволюцией системы common-rail, которую сама марка помогла популяризировать. Эта технология позволяла осуществлять более точные впрыски топлива, что приводило к увеличению мощности, снижению шума и очень умеренному расходу для его характеристик. Его технология служила эффективности и, прежде всего, динамическим показателям.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных седанов среднего класса Alfa Romeo 156 противостояла таким титанам, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как немцы делали ставку на сдержанность, качество сборки и внутреннее пространство, Alfa 156 предлагала иную душу. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто ценил дизайн выше функциональности и ощущения от вождения выше абсолютного комфорта. Это был и остается выбор сердца, а не разума.
Заключение
Alfa Romeo 156 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это икона итальянского дизайна и свидетельство того, что дизельный автомобиль может быть захватывающим. Его сильные стороны — это дизайн, в который влюбляешься с первого взгляда, и исключительное динамическое поведение, вызывающее улыбку на каждом повороте. Хотя внутреннее пространство или практичность не являются его главными достоинствами, он компенсирует это своим непреодолимым характером и индивидуальностью. Это жемчужина для энтузиастов, будущая классика, представляющая золотую эру для марки.