Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1360кг
Цена
26,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 2.0 JTS Distinctive · 165 CV (2002-2003)
Общее описание
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Distinctive 2002 года — это не просто седан, это воплощение итальянского 'Cuore Sportivo' в его высшем проявлении. Он представляет собой эпоху, когда Alfa Romeo делала ставку на страсть и дизайн, представив в этой модели инновационный двигатель JTS с прямым впрыском — заявление о намерениях, которое стремилось объединить производительность и душу в неотразимом пакете.
Опыт вождения
Вождение этого 156-го — это опыт, который переполняет чувства. 165-сильный двигатель набирает обороты с заразительной радостью, издавая чарующую механическую мелодию. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах напрямую взаимодействует с асфальтом, предлагая маневренность и точность в поворотах, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с машиной. Каждое переключение передач с его пятиступенчатой механической коробкой — это осознанный акт удовольствия, постоянное напоминание о том, что вы за рулем автомобиля, созданного для наслаждения.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы продолжает приковывать взгляды десятилетия спустя. Alfa 156 — это скульптура в движении, с передней частью, в которой доминирует культовый 'scudetto', и плавными линиями, передающими элегантность и спортивность в равной мере. Гениальная деталь скрытых задних ручек в стойке C придает ему силуэт купе — дизайнерский трюк, который выделяет его и возвышает над современниками. Это автомобиль, который не стареет, а просто становится более желанной классикой.
Технологии и особенности
Технологическое сердце этой модели — ее двигатель 2.0 JTS (Jet Thrust Stoichiometric). Он был одним из пионеров в использовании прямого впрыска бензина в серийном автомобиле — технология, направленная на оптимизацию сгорания для обеспечения большей мощности и более низкого расхода топлива. С мощностью 165 л.с. и крутящим моментом 206 Нм он предлагал выдающиеся для своего времени характеристики. К этому добавляется передовая архитектура шасси, которая демонстрировала приверженность Alfa Romeo к динамическому совершенству.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса, Alfa Romeo 156 выступала как страстная альтернатива. Она не стремилась выиграть битву за качество пластика в салоне или миллиметры пространства, а боролась за сердце. Это был выбор для тех, кто искал характер, дизайн, рассказывающий историю, и опыт вождения, вызывающий улыбки — глоток свежего воздуха и латинского стиля на фоне тевтонской эффективности.
Заключение
Alfa Romeo 156 2.0 JTS — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это декларация принципов. Это доказательство того, что красота и эмоции могут идти рука об руку с функциональностью седана. Для истинного энтузиаста он представляет собой одно из последних чистых выражений духа Alfa Romeo — автомобиль, который покупают сердцем и водят душой. Будущая классика, которая запечатлела суть легендарного бренда и продолжает пробуждать страсти.