Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
222Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1320кг
Цена
31,193€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 2.5 V6 Lujo · 190 CV (1997-2000)
Общее описание
Alfa Romeo 156 2.5 V6 — это не просто седан, это воплощение итальянского 'cuore sportivo' конца 90-х. Автомобиль, который пришел, чтобы напомнить миру, что семейный автомобиль может быть, прежде всего, источником чистой страсти и красоты, с легендарным двигателем, бьющимся под капотом.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это механическая симфония. 190-сильный двигатель V6 'Busso' не просто мощно тянет, но и поет захватывающую мелодию, которая побуждает вас исследовать верхнюю зону тахометра. Его разгон до 100 км/ч за 7,3 секунды — это всего лишь цифра; настоящая магия заключается в связи, которую вы чувствуете через его точную 6-ступенчатую механическую коробку передач и прямое рулевое управление, передающее каждый нюанс асфальта. Шасси с его сложной передней подвеской обеспечивает удивительную маневренность, приглашая проходить повороты с уверенностью и радостью, с которыми могли сравниться немногие автомобили той эпохи.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы. Модель 156 сломала стереотипы своим силуэтом, который сочетал элегантность седана с душой купе благодаря хитроумному трюку со скрытыми ручками задних дверей. Его плавные линии, острый перед с доминирующим культовым 'scudetto' и атлетичная осанка делают его дизайн вневременным, который до сих пор привлекает взгляды. Внутри царит чисто альфовская атмосфера: ориентированное на водителя место с приборами, утопленными в глубокие колодцы, напоминающие о классических гоночных автомобилях.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, в свое время 156 V6 был витриной хорошей механической инженерии. Его сердце — это 24-клапанный двигатель V6, полностью изготовленный из алюминия, жемчужина инженерной мысли. Помимо двигателя, выделялась его сложная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах — решение, более характерное для гоночных автомобилей, чем для серийного седана, и ключевое для его исключительной динамики. Технологии здесь заключались не в экранах, а в металле и во всем, что связывало вас с дорогой.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa 156 V6 стала страстной альтернативой. Он напрямую конкурировал с такими гигантами, как BMW 3 серии E46, Audi A4 B5 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как немцы предлагали безупречное качество сборки и статусный имидж, Alfa Romeo разыгрывала другую карту: карту сердца. Это был выбор для тех, кто искал яркие впечатления от вождения и дизайн, влюбляющий в себя с первого взгляда, ставя их выше немецкой практичности.
Заключение
Alfa Romeo 156 2.5 V6 — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это современная классика и инвестиция в автомобильное счастье. Он представляет эпоху, когда Alfa Romeo осмелилась создать автомобиль без комплексов, ставя эмоции, звук и красоту превыше всего. Владеть таким автомобилем — значит понимать, что у некоторых машин есть душа. Несмотря на требования к обслуживанию, наградой является один из самых чистых и приносящих удовлетворение опытов вождения.