Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
187Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1435кг
Цена
25,305€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed Distinctive · 155 CV (2000-2002)
Общее описание
Alfa Romeo 156 — это не просто седан; это декларация принципов, манифест на колесах 'cuore sportivo', который вернул миланский бренд на его законное место. В версии 2.0 Twin Spark с коробкой передач Selespeed этот автомобиль в 2000 году представлял собой идеальное слияние итальянской элегантности, страсти к вождению и технологий, унаследованных непосредственно из гонок, предлагая уникальный опыт в своем сегменте.
Опыт вождения
Сесть за руль 156 2.0 TS — значит пробудить чувства. 155-сильный двигатель Twin Spark не просто резво тянет, о чем свидетельствуют 8,6 секунды до 100 км/ч, — он поет. Его мелодия при наборе оборотов вызывает привыкание, это чистый металлический звук, который влюбляет в себя любого энтузиаста. Шасси с его сложной передней подвеской обеспечивает маневренность и связь с дорогой, с которыми могли сравниться немногие конкуренты. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, а коробка передач Selespeed заставляет вас почувствовать себя пилотом, превращая каждую поездку в особенное событие.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы неподвластен времени. Alfa 156 — это скульптура в движении, седан, который скрывает свою практичность под видом купе благодаря спрятанным задним дверным ручкам. Его острая передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', спускающийся до бампера, излучает характер и спортивность. Пропорции идеальны, линии плавные, а осанка атлетическая. Это дизайн, который не устарел, автомобиль, который до сих пор заставляет оборачиваться и который доказал, что семейный автомобиль не обязательно должен быть скучным.
Технологии и особенности
В свое время 156-я модель была витриной технологий. Сердце автомобиля, двигатель Twin Spark с двойным зажиганием и изменяемой геометрией впуска, был жемчужиной инженерной мысли, нацеленной на максимальную производительность. Однако настоящей звездой была трансмиссия Selespeed. Эта роботизированная механическая коробка передач, заимствованная из автоспорта, позволяла переключать передачи с помощью подрулевых лепестков или самого рычага, предлагая спортивный опыт вождения без педали сцепления — нечто экзотическое и захватывающее для серийного седана 2000 года.
Конкуренция
Alfa 156 без комплексов противостояла немецким титанам, таким как BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. В то время как ее конкуренты делали ставку на сдержанность, надежность и почти идеальное качество сборки, Alfa Romeo разыгрывала другую карту: карту сердца. Это была страстная альтернатива, автомобиль для тех, кто искал стиль, душу и чистую механическую связь, а не холодное совершенство. Он не стремился быть лучшим во всем, но стремился быть самым захватывающим.
Заключение
Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это часть автомобильной истории, автомобиль с неповторимой душой, который вознаграждает вас чистыми эмоциями каждый раз, когда вы им управляете. Он представляет эпоху, когда дизайн и удовольствие от вождения были главными приоритетами. Несмотря на то, что он требует внимательного владельца, связь, которая с ним возникает, глубока и долговечна. Будущий классик, воплощающий суть итальянского 'cuore sportivo'.