Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1270кг
Цена
21,035€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
378 L
63 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 156 1.9 JTD Base · 105 CV (1997-2000)
Общее описание
Alfa Romeo 156 1.9 JTD — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В эпоху, когда доминировала сдержанность, Alfa Romeo выпустила седан, сочетающий в себе страсть своего 'cuore sportivo' с эффективностью и логикой одного из первых в мире дизельных двигателей с системой common-rail. Это был автомобиль, который доказал, что дизель может быть захватывающим, а семейный седан может обладать душой спортивного автомобиля.
Опыт вождения
Сесть за руль 156-й модели — значит почувствовать, как асфальт говорит с тобой через точное и прямое рулевое управление. Двигатель 1.9 JTD с его щедрым крутящим моментом в 255 Нм с низких оборотов толкает с неожиданной энергией, превращая каждый обгон в маленькое удовольствие. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах цепляется за повороты с завораживающей упорностью, передавая маневренность и связь с водителем, которые было трудно найти у конкурентов.
Дизайн и эстетика
Творение Вальтера де Сильвы вне времени. Alfa 156 — это скульптура в движении, симфония плавных линий и деталей, которые имеют значение. Острый перед с 'scudetto' и смещенным номерным знаком излучает характер, но настоящий гениальный ход — это ручки задних дверей, спрятанные в задней стойке, что придает ему обманчивый и соблазнительный вид купе. Это дизайн, который не стареет, который продолжает заставлять оборачиваться и вызывать вздохи.
Технологии и особенности
Эта модель была пионером. Двигатель JTD внедрил технологию прямого впрыска common-rail в массовое производство, что стало революцией, навсегда изменившей дизельные двигатели. Он предлагал немыслимые до тех пор плавность, тишину и эффективность (со смешанным расходом всего 5,8 л/100 км). Это механическое новшество в сочетании с передовой схемой подвески вывело 156-ю модель в технологический авангард своего сегмента.
Конкуренция
На конкурентном рынке премиальных седанов Alfa 156 противостояла таким титанам, как BMW 3 серии и Audi A4. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на техническое совершенство и безупречное качество сборки, Alfa Romeo предлагала то, что не всегда можно купить за деньги: душу. Это была альтернатива для тех, кто искал эмоции в каждой поездке, для тех, кто ценил дизайн и удовольствие от вождения превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo 156 1.9 JTD — это автомобиль, о котором вспоминаешь с улыбкой. Ему удалось совершить невозможное: захватывающий дизайн, исключительная динамика и дизельный двигатель, который был одновременно экономичным и полным жизни. Он представляет одну из самых ярких эпох Alfa Romeo, автомобиль, который сумел покорить как разум своей технологией, так и сердце своей неоспоримой красотой и итальянским характером. По праву современная классика.