Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
181Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
211г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1345кг
Цена
23,425€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS 150 CV Sport (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo 147 2.0 TS — это высшее проявление итальянского 'Cuore Sportivo' в компактном формате. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Выпущенный в эпоху, когда страсть к вождению все еще диктовала дизайн, этот 147-й с его 150-сильным двигателем представляет собой идеальный баланс между практичностью пяти дверей и душой настоящего спортивного автомобиля, обернутого в дизайн, который влюбляет в себя с первого взгляда.
Опыт вождения
Садиться за руль 147 2.0 Twin Spark — это опыт, пробуждающий чувства. Атмосферный бензиновый двигатель просит высоких оборотов, выдавая максимальную мощность при 6300 об/мин с опьяняющим и чисто механическим звуком, который сегодня уже не встретишь. Рулевое управление быстрое и информативное, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах передает необычайную маневренность и связь с дорогой. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, вы чувствуете, как автомобиль подчиняется с точностью, которая заставляет вас ощущать себя единым целым с машиной.
Дизайн и эстетика
Работа Вальтера де Сильвы над Alfa 147 просто вне времени. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto' и острые фары, придает ему агрессивный и элегантный вид. Силуэт — это чистая плавность, подчеркнутая гениальным дизайнерским ходом со скрытыми ручками задних дверей, что придает ему вид трехдверного купе. Внутри атмосфера не менее страстная, с ориентированным на водителя кокпитом, классическими циферблатами и спортивным ощущением, которое окутывает вас и готовит к вождению.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в свое время 147 2.0 TS был на переднем крае механических технологий. Его двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр и изменяемой системой впуска был передовым инженерным решением, нацеленным на блестящую производительность. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси. Передняя подвеска, более характерная для высших сегментов, была ключом к его исключительному динамическому поведению, что четко отличало его от большинства конкурентов, которые выбирали более простые решения, такие как McPherson.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактов своего времени Alfa 147 противостояла таким гигантам, как BMW 1 серии и Audi A3. В то время как его немецкие соперники делали ставку на сдержанность, безупречность отделки и солидный имидж бренда, Alfa Romeo разыгрывала другую карту: карту сердца. Это была альтернатива для водителя, который ставил неповторимый стиль, характер двигателя и чистые, захватывающие ощущения от вождения выше практичности или эффективности.
Заключение
Alfa Romeo 147 2.0 TS мощностью 150 л.с. — это гораздо больше, чем просто автомобиль 2000-х годов; это частичка истории страстного автомобилестроения. Это автомобиль, который требует понимания и ухода, но с лихвой вознаграждает аутентичным и захватывающим опытом вождения. Он представляет собой философию, находящуюся под угрозой исчезновения, где душа и характер автомобиля имели такое же значение, как и его цифры. Выбор для пуристов и будущая классика, которая запечатлела суть 'Cuore Sportivo'.