Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1385кг
Цена
23,903€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 150 CV (2004-2005)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто компактный автомобиль, это заявление о намерениях. В версии с двигателем 1.9 JTD мощностью 150 лошадиных сил этот итальянец доказывает, что страсть и дизельная эффективность могут сосуществовать в полной гармонии. Это ворота во вселенную Alfa Romeo, где каждая поездка призвана пробуждать эмоции, а 'Cuore Sportivo' бьется с силой под капотом.
Опыт вождения
Садиться за руль 147 JTD мощностью 150 л.с. — это захватывающий опыт. Тяга в 305 Нм крутящего момента уже с 2000 об/мин вжимает вас в сиденье, а шестиступенчатая механическая коробка передач постоянно приглашает к игре. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах проходит повороты с точностью и маневренностью, которые влюбляют в себя. Это не просто быстрый автомобиль на прямой, это транспортное средство, которое передает каждую деталь дороги, создавая уникальную связь между водителем и асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 147 — это чистая итальянская красота, произведение искусства, которое выдерживает испытание временем. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', и его плавные, мускулистые линии придают ему неповторимую индивидуальность. В этой пятидверной версии дизайнерский трюк со скрытыми задними ручками в задней стойке придает ему силуэт спортивного купе. Интерьер окутывает вас классическими циферблатами и низкой посадкой, напоминая, что вы находитесь в автомобиле, созданном для удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Под своей вневременной дизайнерской оболочкой 147 скрывал передовые для своего времени технологии. Сердце этой модели, 16-клапанный двигатель 1.9 JTD Multijet, был жемчужиной дизельного инжиниринга. С системой впрыска common-rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером он предлагал исключительную производительность при смешанном расходе всего 5,9 литра. Проработанная передняя подвеска, более характерная для высших сегментов, была еще одним доказательством приверженности Alfa Romeo динамике вождения превыше всего.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность таких конкурентов, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1 серии, Alfa Romeo 147 выступал как страстная альтернатива. В то время как его конкуренты делали ставку на практичность и рациональное совершенство, 147 предлагал иную душу, дизайн, который заставлял оборачиваться, и яркие впечатления от вождения. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться и чувствовать автомобиль, а не просто использовать его.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150 л.с. — это автомобиль, который покупают сердцем. Это идеальный симбиоз между красотой итальянского дизайна, мощным и характерным дизельным двигателем и шасси, которое жаждет извилистых дорог. Несмотря на годы, это по-прежнему автомобиль, который передает чистые ощущения, напоминая, что вождение может и должно быть источником удовольствия. Это не самый практичный и не самый просторный автомобиль, но, без сомнения, один из самых харизматичных в своем поколении.