Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1365кг
Цена
22,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 120 CV (2005)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. В своей версии 2005 года с двигателем 1.9 JTD мощностью 120 л.с. этот итальянский компакт предлагал опьяняющее сочетание стиля, характера и дизельной эффективности, что делало его столь же практичным, сколь и страстным. Это был вход во вселенную 'cuore sportivo' для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Сесть за руль 147 JTD — значит почувствовать, как сердце автомобиля бьется в унисон с вашим. Дизельный двигатель мощностью 120 л.с., отнюдь не ленивый, удивляет своей мощью с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 255 Нм. Это не чистокровный спорткар, но его проворное шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах, достойной высших категорий, приглашает вас проходить повороты с уверенностью и связью, которые могли предложить немногие компакты того времени. Рулевое управление точное и информативное, превращая каждую поездку в небольшое эмоциональное переживание.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 147 — это чистое итальянское соблазнение, произведение искусства, которое выдерживает испытание временем. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto' и острые фары, придает ему агрессивный и элегантный вид. Гениальное решение спрятать ручки задних дверей в оконной раме придает ему чистый силуэт купе, не жертвуя при этом практичностью пяти дверей. Внутри салон обволакивает вас утопленными в колодцы приборами и ориентированной на водителя консолью, создавая спортивную и страстную атмосферу.
Технологии и особенности
Технологии 147-й модели измерялись не экранами, а инженерией, пробуждающей эмоции. Ее сердце, двигатель 1.9 JTD, был эталоном благодаря прямому впрыску Common Rail и турбине с изменяемой геометрией, которые обеспечивали линейную и эффективную подачу мощности. Настоящим технологическим достижением было шасси с такими решениями, как передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, что доказывало: для Alfa Romeo самой важной технологией была та, что улучшала динамику и удовольствие от вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии, Alfa Romeo 147 играла в другой лиге. В то время как ее конкуренты делали ставку на рациональное совершенство и безупречное качество сборки, Alfa предлагала душу. Это был выбор сердца для тех, кто ценил хорошо пройденный поворот выше миллиметровой подгонки деталей, а дизайн, заставляющий оборачиваться, — выше максимальной практичности. Она конкурировала не только по характеристикам, но и по способности заставить своего водителя чувствовать себя особенным.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD мощностью 120 л.с. была и остается чем-то большим, чем просто дизельный компакт. Это доказательство того, что эффективность не обязательно должна противоречить красоте и эмоциям. Автомобиль для тех, кто искал в каждой поездке искру итальянской страсти, транспортное средство с огромным характером, которое влюбляло в себя своим дизайном и покоряло в каждом повороте, заставляя прощать ему мелкие недостатки. Несовершенное, но незабываемое сокровище.