Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 120 CV Collezione (2008-2009)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

255Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

153г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

193км/ч

Вес

1365кг

Цена

23,370

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

292 L

Бак

60 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент255 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник292 L

Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 120 CV Collezione (2008-2009)

Общее описание

Alfa Romeo 147 — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, частичка итальянской автомобильной истории, которую можно почувствовать и которой можно управлять. В версии Collezione с двигателем 1.9 JTD мощностью 120 л.с. этот компакт сочетает в себе страсть к дизайну с эффективностью и характером дизеля, удивившего целое поколение. Это автомобиль не для тех, кто просто хочет добраться из точки А в точку Б, а для тех, кто хочет наслаждаться поездкой, чувствовать каждый поворот и привлекать восхищенные взгляды.

Опыт вождения

Садиться за руль 147-й модели — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель 1.9 JTD с крутящим моментом 255 Нм уже на низких оборотах тянет с впечатляющей силой, обеспечивая живой и энергичный отклик. Рулевое управление точное и информативное, оно точно передает все, что происходит под колесами. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах придает ему маневренность и уверенность в поворотах, с которыми могли сравниться немногие компакты того времени. Это автомобиль, который приглашает вас водить, искать ту самую второстепенную дорогу, где его спортивная душа может проявить себя во всей красе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Alfa Romeo 147, созданный Вальтером де Сильвой, вневременной и чисто эмоциональный. Версия Collezione еще больше подчеркивает его красоту эксклюзивными деталями. Его передняя часть, в которой доминирует культовый «скудетто» и острые фары, придает ему агрессивный и элегантный вид. Боковая линия чистая и плавная, с гениальным решением в виде скрытых ручек задних дверей, что придает ему вид трехдверного купе. 17-дюймовые диски завершают образ, который даже сегодня остается эталоном итальянского стиля и спортивности.

Технологии и особенности

Хотя основное внимание уделялось впечатлениям от вождения, 147 1.9 JTD не пренебрегал технологиями своего времени. Сердце этой модели — дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, передовая механика, которая достигала отличного баланса между производительностью и смешанным расходом всего 5,8 литра. В салоне версия Collezione обычно включала такие элементы, как климат-контроль или качественную аудиосистему, стремясь предложить комфорт, соответствующий ее спортивному имиджу, хотя и без цифровых изысков современных автомобилей.

Конкуренция

На пике своей популярности Alfa Romeo 147 противостоял титанам премиального компактного сегмента. Его прямыми конкурентами были BMW 1-й серии, который делал ставку на задний привод и пуристическое вождение, и Audi A3, олицетворявший сдержанность и немецкое качество сборки. В противовес им Alfa 147 предлагала безошибочное оружие: дизайн с душой и латинскую страсть, которую его более холодные и рациональные конкуренты не могли повторить. Он также конкурировал с Volkswagen Golf, эталоном сбалансированности, но 147-я модель всегда была выбором сердца.

Заключение

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 CV Collezione — это автомобиль, который оставляет след. Это идеальный симбиоз красоты его форм, характера двигателя и динамического поведения, в котором приоритет отдается ощущениям. Это не самый практичный и не самый просторный автомобиль, но он компенсирует это ошеломляющей индивидуальностью, которая заставляет прощать ему любые мелкие недостатки. Это жемчужина для энтузиастов, будущий классик, который доказал, что дизельный автомобиль может быть захватывающим и обладать истинной душой «альфиста».