Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1365кг
Цена
22,975€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 120 CV Sport (2008-2009)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. В версии Sport с двигателем 1.9 JTD мощностью 120 л.с. он представляет собой идеальное слияние итальянской страсти и дизельной логики. Это компактный автомобиль, который отказывается быть простым средством передвижения, предлагая душу и характер, которые влюбляют в себя с первого мгновения.
Опыт вождения
Водить 147 JTD — значит чувствовать 'Cuore Sportivo'. Двигатель уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 255 Нм, превращая каждое ускорение в маленькую эмоцию. Его шасси с продуманной передней подвеской на двойных поперечных рычагах цепляется за асфальт с удивительной маневренностью. Рулевое управление прямое и информативное, оно заставляет вас чувствовать себя частью дороги, превращая каждый поворот в приглашение к наслаждению. Это не самый быстрый автомобиль, но один из тех, что заставляют вас улыбаться чаще всего.
Дизайн и эстетика
Творение Вальтера де Сильвы остается уроком вечной красоты. Передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', — это чистая агрессия и элегантность. Гениальное решение спрятать задние дверные ручки придает ему силуэт купе, который обманывает и соблазняет. Внутри атмосфера чисто в стиле Alfa: два больших циферблата спидометра и тахометра приветствуют вас на водительском месте, созданном для удовольствия от вождения. Это интерьер, который обнимает вас и напоминает, что вы находитесь в особенном автомобиле.
Технологии и особенности
Технологии Alfa 147 сосредоточены на самом важном: на впечатлениях от вождения. Его двигатель JTD с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был эталоном своего времени по балансу между производительностью и расходом топлива. Шасси имеет сложные решения, такие как передняя подвеска, более характерные для высших сегментов. Вы не найдете больших экранов или ассистентов последнего поколения, но найдете инженерию, посвященную соединению водителя с машиной и асфальтом.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность Volkswagen Golf или Audi A3, и на фоне эффективности BMW 1-й серии, Alfa Romeo 147 выступал как страстная альтернатива. Это был автомобиль для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил впечатляющий дизайн и эмоциональную связь выше миллиметровой практичности или последней технологической новинки. Он конкурировал не только своими характеристиками, но и своей способностью вызывать желание.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который стареет с достоинством и привлекательностью, с которыми могут сравниться немногие компакты его эпохи. Он предлагает приятные впечатления от вождения, дизайн, который до сих пор заставляет оборачиваться, и надежный и эффективный дизельный двигатель. Это покупка, сделанная сердцем, кусочек истории итальянского автомобилестроения, который вознаграждает вас характером и душой на каждом километре.