Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1365кг
Цена
21,003€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Impression 115 CV (2004-2005)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях, частичка итальянской автомобильной истории, созданная, чтобы покорять сердца. В версии 2005 года с двигателем 1.9 JTD мощностью 115 лошадиных сил он представлял собой идеальный баланс между страстью к дизайну и эффективностью современного дизеля, предлагая полный характера и стиля вход во вселенную 'alfista'.
Опыт вождения
Садиться за руль 147 — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель JTD уверенно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 275 Нм, обеспечивая энергичное и приятное ускорение. Его шасси с продуманной передней подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает прямую связь с асфальтом. Каждый поворот ощущается как приглашение к наслаждению, с точным рулевым управлением и маневренностью, которые заставляют забыть, что вы управляете пятидверным дизелем. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а волнует на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 147 — это чистая эмоция, высеченная в металле. Работа маэстро Вальтера де Сильвы, его плавные линии и передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', придают ему неповторимую индивидуальность, которая состарилась с исключительной грацией. Гениальность скрытых ручек задних дверей придает ему силуэт спортивного купе, обманывая взгляд и влюбляя в себя сердце. Внутри водительское место обволакивает вас классическими циферблатами и ориентацией на водителя, что кричит о спортивности и итальянской элегантности.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в 2005 году 147 был на переднем крае механики. Сердце этой модели, двигатель 1.9 JTD, был пионером в технологии common-rail, предлагая выдающуюся производительность и плавность для дизеля своего времени, благодаря турбине с изменяемой геометрией и интеркулеру. Помимо двигателя, его передовая архитектура подвески была инженерным подвигом, направленным на достижение превосходной динамики вождения — технологической чертой, определявшей его спортивную душу.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность таких конкурентов, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 1-й серии, Alfa Romeo 147 играл в своей собственной лиге. Он конкурировал не в пространстве или чистой практичности, а в душе и красоте. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для водителя, который ценил эстетику и удовольствие от вождения превыше всего. Он предлагал более страстный опыт вождения и дизайн, который его конкуренты просто не могли повторить.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это страстная покупка для тех, кто ищет другой компакт, с вневременным дизайном и динамичным поведением, которое и сегодня способно вызывать улыбки. Его дизельный двигатель предлагает очень разумный баланс между производительностью и расходом топлива, делая его удобным спутником на каждый день, но со всегда присутствующей спортивной душой. Это больше, чем автомобиль, это опыт, будущий классик, представляющий одну из самых вдохновенных эпох миланского бренда.