Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1285кг
Цена
18,303€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Progression 105 CV (2004-2006)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. В версии 2005 года с двигателем 1.6 Twin Spark мощностью 105 л.с. этот итальянский компакт представляет собой входной билет в мир 'cuore sportivo' от Alfa, предлагая дизайн, который влюбляет в себя, и обещание страстного вождения, далекого от холодности конкурентов.
Опыт вождения
Садиться за руль 147-й модели — это опыт, задействующий все органы чувств. Хотя его 105 лошадиных сил не бьют рекордов, двигатель Twin Spark набирает обороты с заразительной радостью и звуком, который побуждает вас выжимать максимум из каждой передачи механической коробки. Настоящая магия кроется в его шасси; передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, решение, достойное более высоких сегментов, придает ему маневренность и точность в поворотах, которые заставляют вас чувствовать полную связь с асфальтом. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, а не просто перевозили.
Дизайн и эстетика
Вальтер де Сильва создал вечное произведение искусства. Передняя часть с культовым 'scudetto' и острыми фарами излучает характер и спортивность. Боковая линия чистая и плавная, с гениальным трюком скрытых задних ручек, которые придают ему вид трехдверного купе. Внутри атмосфера не менее особенная, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и приборами, напоминающими о богатом гоночном наследии марки. Это автомобиль, который до сих пор заставляет оборачиваться, свидетельство лучшего итальянского дизайна.
Технологии и особенности
Технологии 147-й модели сосредоточены на чистоте вождения, а не на гаджетах. Ее главным козырем был двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр для оптимизации сгорания и обеспечения более живого отклика. Однако жемчужиной в короне была его сложная схема подвески, особенно передняя ось на двойных поперечных рычагах, которая гарантировала исключительное динамическое поведение и точное рулевое управление, что было очень необычно для компакта того времени.
Конкуренция
В 2005 году 147-я модель противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и недавно появившийся BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, качество сборки и эффективность, Alfa Romeo играла в другой лиге: лиге эмоций. Она жертвовала некоторым внутренним пространством и практичностью багажника, чтобы взамен предложить душу, захватывающий дух дизайн и гораздо более интуитивный и приносящий удовлетворение опыт вождения. Это был выбор сердца, а не разума.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.6 TS — это автомобиль для тех, кто понимает, что вождение может быть источником удовольствия. Он не самый быстрый, не самый практичный и не самый надежный, но он компенсирует это своей ошеломляющей индивидуальностью. Это жемчужина автомобильного дизайна и компакт с восхитительным ощущением от вождения, который вознаграждает вас в каждом повороте. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который ставит во главу угла страсть и стиль — кусочек Италии, которым вы можете наслаждаться каждый день.