Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1285кг
Цена
18,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
60 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.6 TS Distinctive 105 CV (2004-2006)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто компактный автомобиль; это заявление о принципах, произведение итальянского дизайна на колесах, созданное, чтобы привнести страсть и 'cuore sportivo' в сегмент, где часто доминирует немецкая холодность. Управлять этим 147 2005 года — значит пережить эпоху, когда характер и красота имели такое же значение, как и функциональность.
Опыт вождения
При повороте ключа двигатель 1.6 Twin Spark мощностью 105 л.с. оживает с характерным, чарующим звуком. Хотя его показатели ускорения не бьют рекордов, ощущения с лихвой это компенсируют. Рулевое управление быстрое и информативное, а шасси с продвинутой передней подвеской на двойных поперечных рычагах цепляется за асфальт с удивительной маневренностью. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, позволяя почувствовать чистую механическую связь с дорогой, которую современные автомобили предлагают редко.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы продолжает приковывать взгляды. Его передняя часть, украшенная культовым 'scudetto', одновременно агрессивна и элегантна. Гениальное решение скрыть ручки задних дверей придает ему силуэт купе, обманывая зрение и добавляя линиям уникальную плавность. Внутри атмосфера не менее особенная: утопленные циферблаты на приборной панели и ориентированная на водителя консоль заставляют вас чувствовать себя центром всего. Это искусство в движении.
Технологии и особенности
В свое время технология 147-й модели заключалась скорее в блестящей механической инженерии, чем в экранах или ассистентах. Двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр был остроумным решением для улучшения производительности. Его продвинутая схема подвески была более характерна для высших сегментов и ставила в приоритет динамическое поведение. Автомобиль обладал ожидаемыми для своего времени элементами безопасности и комфорта, но его настоящая инновация скрывалась под капотом — в металле и страсти к вождению.
Конкуренция
Alfa 147 противостояла таким титанам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, ощутимое качество сборки и эффективность, Alfa Romeo разыгрывала другую карту: карту сердца. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, кто ценил захватывающую эстетику и более интуитивный опыт вождения выше выверенной до миллиметра практичности.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.6 TS — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль с душой, компакт, который вознаграждает вас эмоциями каждый раз, когда вы садитесь за руль. Он представляет собой страстный выбор, маленькую итальянскую роскошь, которая ставит стиль и удовольствие от вождения превыше всего. Несмотря на годы, он остается особенным автомобилем для тех, кто понимает, что машина может быть источником радости, а не просто средством передвижения.