Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1345кг
Цена
20,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
280 L
60 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 115 CV Impression (2003-2004)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в сегменте компактных автомобилей. Эта версия с двигателем 1.9 JTD мощностью 115 лошадиных сил — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, сочетающее в себе захватывающий дизайн с эффективностью и тягой дизельного двигателя, который определил целую эпоху. Это автомобиль, который напрямую взывает к эмоциям, созданный для тех, кто не довольствуется простым средством передвижения.
Опыт вождения
Вождение этого 147-го — это сенсорный опыт. Двигатель JTD выдает свои 275 Нм крутящего момента с силой, которая удивляет с низких оборотов, предлагая живой и энергичный отклик. Шасси — его настоящая жемчужина; передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, наследие гоночного мира, обеспечивает невероятно прямое и точное рулевое управление. Каждый поворот становится приглашением почувствовать асфальт, создавая уникальную связь между водителем, машиной и дорогой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым за рулем.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы, дизайн Alfa 147 — это чистая итальянская страсть. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', и его плавные, мускулистые линии придают ему вневременной облик, который до сих пор заставляет оборачиваться. Гениальное решение скрыть ручки задних дверей придает ему силуэт спортивного купе, обманывая взгляд и подчеркивая его динамичный характер. Внутри салон окутывает водителя спортивной и элегантной атмосферой с классическими циферблатами и эргономикой, продуманной для удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Для своего времени Alfa 147 была на переднем крае технологий. Двигатель 1.9 JTD был одним из пионеров технологии common-rail, с турбонагнетателем с изменяемой геометрией, который оптимизировал производительность во всем диапазоне оборотов. Однако самая выдающаяся технология заключалась в его шасси. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах была сложным решением, более характерным для высших сегментов или чистокровных спорткаров, что придавало ему исключительную маневренность и поведение на дороге, значительно превосходящее его прямых конкурентов.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность таких конкурентов, как Volkswagen Golf, Audi A3 или BMW 3-й серии Compact, Alfa Romeo 147 стала страстной альтернативой. В то время как ее конкуренты делали ставку на практичность и воспринимаемое превосходное качество сборки, 147-я предлагала иную душу. Это был выбор для водителя, который отдавал предпочтение неповторимому стилю, ощущениям за рулем и эмоциональной связи, которую более холодные и расчетливые немецкие модели не могли предложить.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт; это часть итальянской автомобильной истории. Он представляет собой идеальный баланс между повседневной практичностью и чистыми эмоциями от Alfa Romeo. Это автомобиль с огромным характером, который вознаграждает своего водителя влюбляющим в себя дизайном и воодушевляющей динамикой. Машина, которая доказывает, что эффективность не обязательно должна противоречить страсти и спортивной душе.