Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
199Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1360кг
Цена
19,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
280 L
60 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 100 CV Impression (2003-2004)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто автомобиль; это заявление о принципах. В эпоху, когда доминировала сдержанность, этот итальянский компакт ворвался с душой и страстью, которые умеет вкладывать только Alfa Romeo. Версия 1.9 JTD мощностью 101 лошадиная сила представляет собой идеальный баланс между 'cuore sportivo' и рациональностью эффективного дизельного двигателя, предлагая входной билет во вселенную Alfa без отказа от универсальности пятидверного кузова.
Опыт вождения
Сесть за руль 147-й модели — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Хотя ее 101 лошадиная сила не претендует на рекорды, тяга двигателя JTD с низких оборотов дарит удивительную резвость в повседневной жизни. Ее настоящий секрет кроется в шасси. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, решение, достойное более высоких сегментов, прописывает повороты с точностью и связью, которые заставляют вас чувствовать себя частью дороги. Каждое переключение передач пятиступенчатой механической коробки — это приглашение продолжать исследования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 147 — это чистая эмоция, высеченная в металле. Работа мастера Вальтера де Сильвы, ее плавные линии и передняя часть, увенчанная культовым 'scudetto', бросают вызов времени. Это автомобиль, который до сих пор заставляет оборачиваться. Гениальность скрытых ручек задних дверей придает ему силуэт спортивного купе, обманывая взгляд и подчеркивая его динамичный характер. Это объект функциональной красоты, свидетельство того, что практичный автомобиль не обязательно должен быть скучным.
Технологии и особенности
Технологии 147-й модели заключались не в больших экранах, а в ее механическом сердце. Двигатель 1.9 JTD был пионером в технологии common-rail, предлагая производительность, плавность и эффективность, выдающиеся для своего времени. Но настоящей технологической жемчужиной была ее сложная передняя подвеска — схема, которая гарантировала исключительное динамическое поведение и превосходный контроль. Это была гоночная инженерия, примененная к серийному автомобилю, где опыт вождения ставился выше любых искусственных ухищрений.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Alfa 147 противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Audi A3. В то время как ее немецкие соперники делали ставку на надежность, практичность и безупречное качество сборки, 147-я играла другую карту: карту сердца. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил красоту ее форм и чистоту ощущений за рулем выше миллиметрово выверенного пространства.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD — это гораздо больше, чем сумма ее частей. Это автомобиль, который выбирают сердцем, но который не наказывает разум. Он предлагает вневременной дизайн, который влюбляет в себя, вождение, которое волнует, и практичность надежного и экономичного дизельного двигателя. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где страсть и стиль так же важны, как и функциональность. Будущий классик, который и сегодня остается великолепным способом насладиться вождением с итальянской душой.