Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
181Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
211г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1325кг
Цена
22,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
292 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Sport 150 cv (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo 147 2.0 TS Sport — это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в компактном формате. Выпущенная в эпоху, когда дизайн и страсть к вождению были душой марки, эта модель с её 150-сильным двигателем была не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Она представляет собой способ понимания автомобиля, где эмоции преобладают, транспортное средство, которое выбирает вас так же, как и вы его.
Опыт вождения
Садиться за руль 147 2.0 TS — это интуитивный опыт. 150-сильный двигатель Twin Spark с радостью набирает обороты, издавая опьяняющий звук, который побуждает вас исследовать его верхний диапазон. Пятиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, напрямую соединяя вас с машиной. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает исключительную маневренность и реакцию в поворотах. Он не самый быстрый на прямой, но на извилистом участке дороги обратная связь от рулевого управления и благородство его реакций вызывают у вас неугасаемую улыбку. Это автомобиль, который ощущается живым.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Вальтером де Сильвой, Alfa 147 — это скульптура в движении. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', разделяющий решетку радиатора, безошибочна и агрессивна. Боковая линия чистая и плавная, с высокой поясной линией и пропорциями, кричащими о спортивности, что подчеркнуто в этой трехдверной версии. Интерьер окутывает вас в ориентированный на водителя кокпит с классическими циферблатами, кожаным рулем и атмосферой, сочетающей элегантность и спортивность. Каждая деталь, от сидений до приборной панели, продумана так, чтобы вы чувствовали себя особенным.
Технологии и особенности
В своем историческом контексте 147-я модель выделялась скорее блестящей механической инженерией, чем цифровыми технологиями. Сердце автомобиля, двигатель 2.0 Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр и изменяемыми фазами газораспределения, был произведением ювелирного искусства. Настоящий технологический прорыв заключался в его шасси и подвеске, более характерных для более высокого сегмента, которые гарантировали первоклассную динамику. Он был оснащен ожидаемыми для своего времени элементами активной и пассивной безопасности, такими как ABS и система курсовой устойчивости, но его основной акцент всегда был на чистоте водительского опыта.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактов середины 2000-х годов Alfa 147 противостояла таким титанам, как BMW 1-й серии, Audi A3 и Volkswagen Golf GTI. В то время как BMW предлагал чистоту заднего привода, а Audi — безупречное качество сборки и сдержанность, Alfa играла в своей собственной лиге: лиге страсти. Это была альтернатива для тех, кто искал уникальный характер, влюбляющий в себя дизайн и латинскую душу, которую не могли предложить ее более прагматичные немецкие соперники.
Заключение
Alfa Romeo 147 2.0 TS — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль для энтузиастов, покупка, сделанная сердцем. В обмен на более пристальное внимание и тщательное обслуживание он вознаграждает чистыми ощущениями и вневременным стилем, который до сих пор заставляет оборачиваться. Это частичка истории Alfa Romeo, напоминание о временах, когда у автомобилей была осязаемая душа и неповторимый характер. Будущий классик, прославляющий радость вождения.