Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1365кг
Цена
25,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
292 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD Selective 150 CV (2006)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это воплощение итальянского 'cuore sportivo' в сегменте компактных автомобилей. Эта модель в 3-дверной версии с мощным 150-сильным дизельным двигателем JTD представляет собой почти идеальный баланс между страстью к дизайну, захватывающими характеристиками и удивительной для своего времени экономичностью. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях для тех, кто хочет чувствовать дорогу, а не просто передвигаться по ней.
Опыт вождения
Садиться за руль 147 JTD мощностью 150 л.с. — это интуитивный опыт. Двигатель мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 305 Нм, обеспечивая ускорение, которое вжимает вас в сиденье и вызывает улыбку. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, приглашая к постоянному использованию. Но настоящая магия кроется в его шасси; передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, решение для спортивного автомобиля, придает ему маневренность и связь с асфальтом, о которых его конкуренты могли только мечтать. Каждый поворот становится возможностью насладиться прямым рулевым управлением и благородным, захватывающим поведением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 147 — это чистая эмоция, произведение искусства, подписанное Вальтером де Сильвой, которое состарилось с исключительной грацией. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto' Alfa Romeo, излучает характер и спортивность. Боковая линия чистая, мускулистая и плавная — упражнение в итальянском стиле, которое ставит красоту превыше всего. Внутри атмосфера не менее особенная: приборная панель, ориентированная на водителя, глубоко утопленные классические циферблаты и аура элегантной спортивности, которая заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Это дизайн, который влюбляет в себя с первого взгляда и продолжает очаровывать с годами.
Технологии и особенности
Помимо своей страстной души, 147 скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 1.9 JTD Multijet был эталоном в своей категории, используя систему прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией для обеспечения блестящей производительности при умеренном расходе топлива. Однако технологической жемчужиной была его сложная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах — сложная и дорогая архитектура, которая гарантировала исключительную динамику и управляемость колес, доказывая, что инженерия служила удовольствию от вождения.
Конкуренция
На конкурентном рынке премиальных компактов середины 2000-х годов Alfa 147 столкнулась с такими титанами, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты основывали свою привлекательность на безупречном качестве сборки, сдержанности и эффективности, Alfa Romeo играла в другой лиге — лиге эмоций. Это была альтернатива для водителя, который искал не просто средство передвижения, а спутника в путешествии с душой, стилем и безошибочно латинским характером.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150 л.с. — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это автомобиль, который обращается прямо к сердцу, мастерски сочетая захватывающий дух дизайн, двигатель с характером и шасси, которое просит наслаждаться им в каждом повороте. Он представляет собой философию, в которой вождение — это чувственный опыт, а не просто задача. По сей день он остается глубоко желанным автомобилем для тех, кто ценит страсть и стиль выше чистой практичности.