Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Selective 105 CV (2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

140Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

192г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1265кг

Цена

19,950

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

292 L

Бак

60 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент140 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник292 L

Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Selective 105 CV (2006)

Общее описание

Alfa Romeo 147 — это не просто автомобиль; это заявление о принципах. В мире функциональных компактов 147-я модель ворвалась с душой и страстью Италии, предлагая альтернативу для тех, кто хочет чувствовать дорогу, а не просто ехать по ней. Эта версия с двигателем 1.6 Twin Spark мощностью 105 лошадиных сил представляет собой доступ во вселенную захватывающего дизайна и чистых ощущений, автомобиль, который ставит эмоции на первое место в каждом километре.

Опыт вождения

Сесть за руль 147-й модели — значит начать диалог с механикой. Двигатель Twin Spark, хоть и скромный по мощности, приглашает вас поиграть с пятиступенчатой механической коробкой передач, издавая на высоких оборотах опьяняющий звук, от которого по коже бегут мурашки. Его настоящий секрет кроется в шасси: передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, решение, достойное высших категорий, придает ему маневренность и точность в поворотах, которые влюбляют в себя. Он не самый быстрый на прямой, но каждый поворот становится возможностью улыбнуться, ощущая прямую и нефильтрованную связь с асфальтом.

Дизайн и эстетика

Творение маэстро Вальтера де Сильвы, Alfa 147 — это скульптура в движении. Его передняя часть, в которой доминирует культовый «скудетто», разделяющий решетку радиатора, безошибочна и агрессивна. Трехдверный силуэт подчеркивает его купейный характер с чистыми линиями и мускулистой, хорошо проработанной задней частью. Внутри царит чисто альфовская атмосфера: приборы, утопленные в колодцы, спортивный руль и ориентированная на водителя консоль, которая обнимает вас и заставляет почувствовать себя в центре событий. Это дизайн, который состарился с исключительной грацией, современная классика со дня своего выпуска.

Технологии и особенности

Технологии 147-й модели заключаются не в сенсорных экранах, а в ее механическом сердце. Двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр является свидетельством инженерного мастерства Alfa Romeo в оптимизации производительности и отклика. Однако настоящей технологической жемчужиной является его сложная подвеска, обеспечивающая выдающиеся динамические характеристики. Оснащенный основными системами безопасности своей эпохи, такими как ABS и несколько подушек безопасности, его фокус всегда был на превосходстве вождения, а не на электронных гаджетах.

Конкуренция

В свое время Alfa 147 противостояла таким гигантам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, воспринимаемое качество сборки и эффективность, 147-я играла в другой лиге: лиге страсти. Это был выбор сердца, автомобиль, который покупали за его захватывающую красоту и спортивный характер, принимая взамен несколько более скромное внутреннее пространство и багажник. Это был и остается компакт для тех, кто не хочет быть как все.

Заключение

Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 л.с. — это автомобиль, который оставляет след. Это доказательство того, что для получения удовольствия от вождения не нужны заоблачные показатели мощности. Его ценность заключается в идеальном балансе между влюбляющим в себя дизайном, исключительным шасси и характером, который вовлекает вас в каждую поездку. Это ода тому пониманию автомобиля, которое сегодня кажется утерянным, автомобиль с душой, который вознаграждает своего водителя чистыми ощущениями и вневременной красотой. Автомобиль, который нужно помнить и, прежде всего, чувствовать.