Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 105 cv (2006-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

140Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

192г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1265кг

Цена

17,800

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

292 L

Бак

60 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент140 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник292 L

Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 105 cv (2006-2008)

Общее описание

Alfa Romeo 147 — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, частичка итальянской автомобильной истории, заключенная в компактном и соблазнительном кузове. В своей 3-дверной версии с двигателем 1.6 Twin Spark мощностью 105 лошадиных сил эта модель 2006 года представляла собой входной билет в мир 'Cuore Sportivo', обещая дизайн, характер и особую связь с дорогой, с которой могли сравниться немногие компакты того времени.

Опыт вождения

Садиться за руль 147-й модели — это опыт, который напрямую обращается к чувствам. Хотя её 105 лошадиных сил не поражают сухими цифрами, у двигателя Twin Spark есть душа, которая выражается в опьяняющем звуке по мере набора оборотов. Рулевое управление точное и информативное, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает необычайную маневренность и уверенность в поворотах. Это не самый быстрый автомобиль, но каждая поездка превращается в маленькое удовольствие, танец между водителем и машиной, где связь становится абсолютной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Alfa 147 — это вечный шедевр. Его передняя часть, в которой доминирует культовый щит 'scudetto', утопленный в бампер, придает ему агрессивный и элегантный характер. Боковая линия чистая и мускулистая, что в этой 3-дверной версии подчеркивается чистотой силуэта. Внутри салон обволакивает вас дизайном, ориентированным на водителя, с глубокими колодцами приборов и рулем, который так и хочется сжать. Это автомобиль, в который влюбляешься еще до запуска двигателя, пример того, как красота может быть функциональной.

Технологии и особенности

В своем историческом контексте Alfa 147 предлагала технологии, ориентированные скорее на опыт вождения, чем на мультимедийные возможности. Её жемчужиной был двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр — сложное решение для улучшения сгорания и отклика. Шасси также выделялось передней подвеской на двойных поперечных рычагах, более характерной для высших сегментов, что гарантировало исключительную динамику. Комплектация Distinctive обычно включала климат-контроль и качественную аудиосистему — элементы, которые добавляли комфорта в этот в высшей степени страстный автомобиль.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактов середины 2000-х Alfa 147 противостояла таким титанам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как её немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, почти идеальное качество сборки и эффективность, 147-я разыгрывала другую карту: карту сердца. Она предлагала одухотворенный дизайн, более интуитивное поведение на дороге и уникальную индивидуальность, которая четко выделяла её. Это был выбор для тех, кто хотел чувствовать нечто большее, чем просто перемещение из точки А в точку Б.

Заключение

Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 л.с. — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это компакт, который жертвует некоторой практичностью и немецкой надежностью на алтаре дизайна, страсти и ощущений от вождения. Он представляет собой подход к автомобилестроению, который сегодня кажется утерянным, где каждая деталь, от звука двигателя до формы приборов, создана, чтобы вызывать эмоции. Автомобиль с огромным характером, который заставляет прощать ему мелкие недостатки и, без сомнения, оставляет неизгладимый след в душе того, кто им управляет.