Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1265кг
Цена
17,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
292 L
60 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 105 cv (2006-2008)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, частичка итальянской автомобильной истории, заключенная в компактном и соблазнительном кузове. В своей 3-дверной версии с двигателем 1.6 Twin Spark мощностью 105 лошадиных сил эта модель 2006 года представляла собой входной билет в мир 'Cuore Sportivo', обещая дизайн, характер и особую связь с дорогой, с которой могли сравниться немногие компакты того времени.
Опыт вождения
Садиться за руль 147-й модели — это опыт, который напрямую обращается к чувствам. Хотя её 105 лошадиных сил не поражают сухими цифрами, у двигателя Twin Spark есть душа, которая выражается в опьяняющем звуке по мере набора оборотов. Рулевое управление точное и информативное, а шасси с его сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает необычайную маневренность и уверенность в поворотах. Это не самый быстрый автомобиль, но каждая поездка превращается в маленькое удовольствие, танец между водителем и машиной, где связь становится абсолютной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa 147 — это вечный шедевр. Его передняя часть, в которой доминирует культовый щит 'scudetto', утопленный в бампер, придает ему агрессивный и элегантный характер. Боковая линия чистая и мускулистая, что в этой 3-дверной версии подчеркивается чистотой силуэта. Внутри салон обволакивает вас дизайном, ориентированным на водителя, с глубокими колодцами приборов и рулем, который так и хочется сжать. Это автомобиль, в который влюбляешься еще до запуска двигателя, пример того, как красота может быть функциональной.
Технологии и особенности
В своем историческом контексте Alfa 147 предлагала технологии, ориентированные скорее на опыт вождения, чем на мультимедийные возможности. Её жемчужиной был двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр — сложное решение для улучшения сгорания и отклика. Шасси также выделялось передней подвеской на двойных поперечных рычагах, более характерной для высших сегментов, что гарантировало исключительную динамику. Комплектация Distinctive обычно включала климат-контроль и качественную аудиосистему — элементы, которые добавляли комфорта в этот в высшей степени страстный автомобиль.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактов середины 2000-х Alfa 147 противостояла таким титанам, как Volkswagen Golf, Audi A3 и BMW 1-й серии. В то время как её немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, почти идеальное качество сборки и эффективность, 147-я разыгрывала другую карту: карту сердца. Она предлагала одухотворенный дизайн, более интуитивное поведение на дороге и уникальную индивидуальность, которая четко выделяла её. Это был выбор для тех, кто хотел чувствовать нечто большее, чем просто перемещение из точки А в точку Б.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 л.с. — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это компакт, который жертвует некоторой практичностью и немецкой надежностью на алтаре дизайна, страсти и ощущений от вождения. Он представляет собой подход к автомобилестроению, который сегодня кажется утерянным, где каждая деталь, от звука двигателя до формы приборов, создана, чтобы вызывать эмоции. Автомобиль с огромным характером, который заставляет прощать ему мелкие недостатки и, без сомнения, оставляет неизгладимый след в душе того, кто им управляет.




