Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
181Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1325кг
Цена
22,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
280 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS 150 CV Distinctive (2001-2004)
Общее описание
Alfa Romeo 147 — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. Выпущенный в начале тысячелетия, этот итальянский компакт воплощает страсть к вождению и дизайну, которые определяют бренд 'biscione'. В своей версии 2.0 Twin Spark мощностью 150 лошадиных сил, 147-я модель обещала острые ощущения и уникальный характер, глоток свежего и спортивного воздуха в сегменте, где часто доминирует прагматизм.
Опыт вождения
Сесть за руль 147 2.0 TS — это опыт, задействующий все органы чувств. Двигатель Twin Spark мощностью 150 л.с. — это сердце зверя, атмосферный силовой агрегат, который просит высоких оборотов, выдавая свою мощность с опьяняющим звуком и прямой реакцией. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды — это всего лишь цифра; что действительно влюбляет в себя, так это маневренность шасси. С передней подвеской на двойных поперечных рычагах, нетипичной для своего сегмента, автомобиль входит в повороты с точностью и связью с асфальтом, которые заставляют вас чувствовать себя частью машины.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo 147 — это чистая итальянская эмоция. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'scudetto', разделяющий решетку радиатора и смещающий номерной знак, является безошибочной подписью бренда. Трехдверный силуэт подчеркивает его спортивный характер, с плавными линиями и мускулистой, хорошо сложенной задней частью. Каждая деталь, от острых фар до 16-дюймовых легкосплавных дисков, была задумана, чтобы соблазнять взгляд. Это дизайн, который выходит за рамки времени, произведение искусства на колесах, которое продолжает привлекать внимание.
Технологии и особенности
Технологии 147-й модели измерялись не сенсорными экранами, а блеском ее механической инженерии. Душа автомобиля, двигатель Twin Spark, использовал две свечи зажигания на цилиндр и изменяемую систему впуска для оптимизации сгорания, достигая более полной отдачи мощности и характерного звука. Но настоящей технологической жемчужиной было его шасси: в то время как конкуренты прибегали к более простым решениям, 147-я использовала сложную схему передней подвески на двойных поперечных рычагах, решение, унаследованное от более высоких моделей, которое гарантировало исключительное динамическое поведение.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo 147 противостояла таким признанным гигантам компактного сегмента, как Volkswagen Golf, Audi A3 и Ford Focus. В то время как немецкие конкуренты предлагали образ сдержанности, качества сборки и прагматизма, 147-я играла другую карту: карту сердца. Она не стремилась быть самой практичной или самой просторной, а той, что заставит вас чувствовать себя живым за рулем. Это была страстная альтернатива для тех, кто ценил дизайн и ощущения превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo 147 2.0 TS — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это опыт, автомобиль, который выбирают сердцем, а не головой. Он представляет собой эпоху, когда эмоции от вождения, звук атмосферного двигателя и красота линий были главными аргументами. Несмотря на расход топлива 8,9 л/100 км и надежность, которая всегда была под пристальным вниманием, его наследие живет. Это автомобиль для пуристов, будущий классик, который передает суть 'Cuore Sportivo'.