Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
146Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1275кг
Цена
18,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
280 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS 120 CV Progression (2000-2004)
Общее описание
Alfa Romeo 147 ворвался на рынок в начале века как глоток свежего воздуха и итальянской страсти. Это был не просто компактный автомобиль, это было заявление о намерениях, автомобиль, созданный для того, чтобы влюблять в себя и конкурировать на равных с серьезными немецкими соперниками, делая ставку на дизайн и удовольствие от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль 147-й модели с двигателем 1.6 Twin Spark мощностью 120 лошадиных сил — это опыт, задействующий все органы чувств. Звук двигателя, набирающего обороты, — это чистая мелодия Alfa, приглашение выжать максимум из каждой из пяти механических передач. Его шасси со сложной передней подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает маневренность и связь с дорогой, которые заставляют вас чувствовать себя частью машины. Он не самый быстрый, но каждый поворот становится возможностью улыбнуться, ощущая настоящее 'cuore sportivo'.
Дизайн и эстетика
Вальтер де Сильва создал произведение искусства на колесах. Передняя часть, в которой доминирует культовый «скудетто», утопленный в бампер, безошибочна и агрессивна. Боковая линия этой 3-дверной версии чистая и мускулистая, с высокой поясной линией, придающей ей динамичный и компактный вид. Это вневременной дизайн, который даже спустя десятилетия продолжает привлекать взгляды и вызывать восхищение, автомобиль, который покупают как глазами, так и сердцем.
Технологии и особенности
Под своим красивым кузовом 147-я модель скрывала передовые для своего времени технические решения. Двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр был нацелен на более эффективное сгорание и превосходную производительность. Однако настоящей жемчужиной было его шасси. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, более характерная для высших сегментов, обеспечивала ему исключительную динамику, идеальный баланс между комфортом и спортивностью, что четко отличало его от конкурентов с более простыми схемами.
Конкуренция
На рынке, где доминировали сдержанные немецкие Audi A3, BMW 3 серии Compact и вездесущий Volkswagen Golf, Alfa 147 стала страстной альтернативой. В то время как ее конкуренты делали ставку на функциональность и безупречное качество сборки, Alfa предлагала душу, волнующий дизайн и опыт вождения, в котором ощущения преобладали над чистой эффективностью. Это был выбор тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Alfa Romeo 147 1.6 TS — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль, который требует, чтобы его водили, а не просто использовали. Он представляет собой философию, в которой красота и эмоции так же важны, как и производительность. Несмотря на свои компромиссы, его уникальный характер и способность создавать эмоциональную связь со своим водителем делают его современной классикой, частью истории итальянского автомобилестроения, которая продолжает биться с силой.