Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 145
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
187Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1240кг
Цена
17,652€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
320 L
61 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo 145 2.0 Quadrifoglio · 155 CV (2000-2001)
Общее описание
Alfa Romeo 145 2.0 Quadrifoglio — это не просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях, частичка страстной истории Alfa Romeo, заключенная в смелом кузове. Выпущенная в эпоху, когда 'Cuore Sportivo' билось с особой силой, эта модель представляет собой вершину линейки 145, предлагая чистый и захватывающий опыт вождения, который стал редкостью в современных автомобилях.
Опыт вождения
Сесть за руль 145 Quadrifoglio — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Главный герой — 155-сильный двигатель 2.0 Twin Spark, атмосферный мотор, который требует высоких оборотов, выдавая свою мощность с металлическим, захватывающим звуком, от которого по коже бегут мурашки. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна, а его проворное и отзывчивое шасси приглашает вас проходить повороты, чувствуя, как автомобиль соединяется с вами и с асфальтом. Он не самый быстрый по абсолютным показателям, но ощущения, которые он дарит, ошеломляюще интенсивны.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочно итальянский и дерзкий. Трехдверный кузов с его острой клиновидной линией и резко обрубленной задней частью ломал стереотипы своего времени и до сих пор заставляет оборачиваться. 'Скудетто' Alfa Romeo венчает агрессивную переднюю часть, и каждый угол автомобиля кажется вылепленным со страстью. Это дизайн, который ищет не практичности, а визуальных эмоций, компакт с душой купе, который стареет с исключительным достоинством и характером.
Технологии и особенности
Технология 145 Quadrifoglio заключается в его механическом сердце. Двигатель Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр и изменяемыми фазами газораспределения был инженерным шедевром своего времени, разработанным для оптимизации сгорания и обеспечения энергичного отклика. Шасси оснащено передней подвеской типа МакФерсон и эффективной задней осью, которые вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости придают ему динамичное и благородное поведение. Технология здесь не в экранах, а в чистоте инженерии, ориентированной на водителя.
Конкуренция
В свое время 145 Quadrifoglio противостоял таким легендам, как Volkswagen Golf GTI, Peugeot 306 GTI или Honda Civic VTi. В то время как его соперники делали ставку на эффективность и сдержанность, Alfa Romeo предлагал другой путь: путь характера, звука и дизайна. Это была страстная альтернатива, автомобиль, который выбирали не только головой, но, прежде всего, сердцем, жертвуя, возможно, некоторой практичностью ради потока эмоций.
Заключение
Alfa Romeo 145 2.0 Quadrifoglio — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль 90-х. Это опыт, объект желания для пуристов и напоминание об эпохе, когда у автомобилей была душа. Его вождение — это награда, его дизайн — визуальное удовольствие, а его звук — незабываемый саундтрек. Будущий классик, который представляет собой сущность 'Cuore Sportivo' и продолжает влюблять в себя тех, кто ищет подлинную связь с машиной.