Especificaciones y análisis del Abarth Punto
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
7.5с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1260кг
Цена
20,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
275 L
45 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Abarth Punto SuperSport 1.4 16v MultiAir 180 CV (2012-2014)
Общее описание
Abarth Punto SuperSport — это не просто «заряженный» хэтчбек; это воплощение итальянской страсти в маленьком, яростном флаконе. Рожденный в 2012 году, этот скорпион берет за основу Fiat Punto и впрыскивает в него огромную дозу характера и производительности, создавая автомобиль, который напрямую обращается к сердцу водителя и вызывает ностальгию по чистым маленьким спорткарам.
Опыт вождения
Садиться за руль Punto SuperSport — это интуитивный опыт. Двигатель 1.4 MultiAir мощностью 180 л.с. тянет с захватывающей силой, особенно когда включается турбонаддув и крутящий момент в 270 Нм вжимает вас в сиденье. Каждое переключение шестиступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с механикой, а звук выхлопа — это саундтрек, который побуждает вас исследовать верхнюю зону тахометра. Его жесткое и информативное шасси позволяет вам чувствовать дорогу, как немногие современные автомобили, передавая каждую текстуру асфальта. Он не самый быстрый по сухим цифрам, но ощущение скорости и ловкость, с которой он пожирает повороты, делают его машиной для генерации улыбок.
Дизайн и эстетика
Визуально Abarth Punto SuperSport без стеснения заявляет о своих намерениях. Его трехдверный кузов украшен специальным аэродинамическим обвесом, 17-дюймовыми дисками, которые заполняют колесные арки, и, конечно же, вездесущим скорпионом Abarth. Он не утонченный, он бросает вызов. Внутри гоночная атмосфера продолжается благодаря спортивным сиденьям, которые идеально поддерживают тело, толстому рулю и приборной панели, которая постоянно напоминает вам, что вы не в обычном автомобиле. Это идеальное слияние практичности Punto и агрессивности настоящего итальянского спорткара.
Технологии и особенности
Под своей «плохой» внешностью Punto SuperSport скрывает гениальные для своего времени решения. Сердце зверя, двигатель MultiAir, был передовой технологией, которая позволяла электронно управлять впускными клапанами для оптимизации мощности и расхода топлива. Несмотря на свой радикальный подход, он включал систему Stop & Start — намек на эффективность. Шасси, хотя и с простым решением в виде торсионной балки сзади, было настроено инженерами Abarth с использованием амортизаторов Koni и увеличенных тормозов Brembo, доказывая, что самая эффективная технология — та, что сосредоточена на чистой динамике вождения.
Конкуренция
На момент своего запуска Abarth Punto SuperSport столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных хэтчбеков. Такие имена, как Ford Fiesta ST, Renault Clio RS или Volkswagen Polo GTI, доминировали на рынке. В то время как его соперники часто предлагали больше изысканности или технологий, Abarth играл другую карту: карту характера и чистых эмоций. Это была страстная альтернатива, менее «клиническая», чем его немецкие конкуренты, и с итальянской душой, которая делала его уникальным в своем роде. Выбор Abarth был решением, принятым сердцем, а не головой.
Заключение
Abarth Punto SuperSport — это автомобиль, который чувствуешь и которым живешь. Он несовершенен, шумен и требователен, но именно в этом и заключается его очарование. Он представляет собой эру маленьких спорткаров, которые ставили связь между человеком и машиной превыше всего. Сегодня он является будущим классиком, свидетельством того, что для создания незабываемого опыта вождения не нужны заоблачные цифры. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ищет эмоции без фильтров и характер, который бьет через край.