Especificaciones y análisis del Abarth Punto
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
-кг
Цена
16,990€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
275 L
45 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Abarth Punto 1.4 16v MultiAir 165 CV (2013)
Общее описание
Abarth Punto — это воплощение духа скорпиона в компактном и доступном формате. Это не просто Fiat Punto с большей мощностью; это преображенная машина, рожденная, чтобы вызывать эмоции и впрыскивать чистую итальянскую страсть в каждую поездку. С его 1,4-литровым двигателем MultiAir мощностью 163 лошадиные силы этот маленький спортивный автомобиль обещает интенсивный и захватывающий опыт вождения, дань уважения богатому наследию Abarth в мире гонок.
Опыт вождения
Сесть за руль Abarth Punto — значит пробудить чувства. Тяга турбомотора мощно ощущается со средних оборотов, сопровождаясь хриплым и волнующим звуком, который просит большего. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагает точное и механическое ощущение, напрямую соединяя вас с сердцем автомобиля. Его жесткое и проворное шасси с поразительной легкостью пожирает повороты, передавая каждую деталь асфальта. Это автомобиль, который не изолирует вас, а делает участником интуитивного танца между человеком и машиной, достигая 100 км/ч менее чем за 8 секунд и постоянно напоминая, что вы управляете чем-то особенным.
Дизайн и эстетика
Визуально Abarth Punto — это заявление о намерениях. Его трехдверный кузов облачен в боевой наряд: агрессивные бамперы, боковые юбки, задний диффузор и, конечно же, культовые эмблемы скорпиона вместо эмблем Fiat. 17-дюймовые диски заполняют колесные арки и позволяют разглядеть мощные тормоза. Внутри гоночная атмосфера продолжается благодаря спортивным сиденьям, облегающим тело, специальному рулевому колесу и красным деталям, разбросанным по салону. Этот дизайн кричит о производительности и характере со всех сторон.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной является его 1,4-литровый двигатель с системой MultiAir, инновационной технологией электрогидравлического управления клапанами, которая оптимизирует мощность и крутящий момент, сдерживая при этом расход топлива. Водитель может выбирать между двумя режимами вождения, Normal и Sport, изменяя отклик акселератора и усилие на руле для более расслабленного или радикально спортивного опыта. Несмотря на свою ориентацию на производительность, он включает систему Start-Stop для повышения эффективности в городе. Технологии здесь служат производительности, а увеличенная тормозная система гарантирует безопасное и мощное торможение.
Конкуренция
На конкурентной арене маленьких GTI своей эпохи Abarth Punto противостоял таким легендам, как Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi или Renault Clio R.S. В то время как некоторые из его соперников могли предложить больше изысканности или технологий в салоне, Abarth делал ставку на страсть и характер. Это была итальянская альтернатива, автомобиль с другой душой, более шумный, более интуитивный и с дизайном, который влюблял в себя с первого взгляда, нацеленный на аудиторию, которая ценит чистые эмоции превыше всего.
Заключение
Abarth Punto 1.4 MultiAir — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это опыт, праздник самого чистого и страстного автомобилизма. Это несовершенный и полный характера автомобиль, созданный для того, чтобы вызывать улыбки на извилистых дорогах и превращать каждую поездку в маленькое приключение. Это не самый логичный или практичный выбор, но один из самых захватывающих и харизматичных в своем сегменте. Настоящий скорпион в шкуре утилитарного автомобиля, который оставляет неизгладимый след в том, кто им управляет.