Abarth 695 Esseesse 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) · 179 CV (2021-2022)

2016
Gasolina
FWD
Manual 5v
Abarth 595 - Vista 1
Abarth 595 - Vista 2
Abarth 595 - Vista 3
Abarth 595 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Abarth 595

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

6.7с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1120кг

Цена

37,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

185 L

Бак

35 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник185 L

Детальный анализ Abarth 695 Esseesse 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) · 179 CV (2021-2022)

Общее описание

Abarth 695 Esseesse — это высшее проявление духа скорпиона, маленький снаряд, который концентрирует гоночное наследие марки в городском и радикальном формате. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, игрушка для взрослых, которая стремится пробудить чистые эмоции и интуитивную связь с асфальтом. Он представляет собой кульминацию серии 595, доводя до предела концепцию «мал, да удал» с эксклюзивностью и характером, которые делают его единственным в своем роде.

Опыт вождения

Вождение 695 Esseesse — это захватывающий и многогранный опыт. Рев титанового выхлопа Akrapovič наполняет салон и окружающее пространство, грубый звук, который побуждает выжимать максимум из каждой из 5 передач. Ускорение молниеносное, вжимает в сиденье с неожиданной для его размеров силой благодаря 180 л.с. и легкому весу. Его короткая колесная база и жесткость подвески Koni FSD передают дьявольскую маневренность, ощущение картинга, которое заставляет чувствовать каждый сантиметр дороги. Это автомобиль, который требует внимания и вознаграждает дозой чистого адреналина, машина для улыбок, которая превращает каждую поездку в раллийный участок.

Дизайн и эстетика

Визуально 695 Esseesse — это зрелище сдержанной агрессии. Взяв за основу культовый силуэт Fiat 500, Abarth одел его для битвы в обвес, который расширяет его фигуру и оптимизирует аэродинамику. Выделяются более легкий алюминиевый капот и внушительный регулируемый задний спойлер 'Spoiler ad Assetto Variabile', прямой намек на гонки. Белые детали на 17-дюймовых дисках, корпусах зеркал и боковых наклейках создают неповторимый и вызывающий образ. Каждый угол кричит о производительности, от щедрых воздухозаборников до двойного выхлопа.

Технологии и особенности

Технологии в 695 Esseesse служат производительности, а не комфорту. Сердце — это двигатель 1.4 T-JET с турбиной Garrett, жемчужина инженерии, которая выдает мощность взрывным образом. Шасси выигрывает от амортизаторов Koni FSD на обеих осях, которые адаптируются, чтобы предложить компромисс между маневренностью и минимальной устойчивостью. Торможение обеспечивается мощной системой Brembo с 4-поршневыми суппортами на передней оси. Внутри информационно-развлекательная система Uconnect с 7-дюймовым экраном и телеметрией Abarth позволяет отслеживать вашу производительность, но настоящая технология — это то, что вы чувствуете через руль и педали, чистая и без фильтров.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для Abarth 695 Esseesse — сложная задача из-за его уникальности и почти ремесленного подхода. По концепции маленького и мощного «горячего хэтчбека» можно было бы подумать о Ford Fiesta ST или Hyundai i20 N, оба более современные, практичные и эффективные. Однако ни один из них не предлагает такого характера, звука и ретро-интуитивного опыта, как Abarth. MINI John Cooper Works близок по премиальному позиционированию и персонализации, но с более изысканным и менее радикальным подходом. Abarth играет в своей собственной лиге, лиге чистых эмоций, которые важнее практичности или времени на круге.

Заключение

Abarth 695 Esseesse — это не тот автомобиль, который покупают головой, его покупают сердцем. Он дорогой, маленький, неудобный, и его расход может быть высоким, если от него требовать многого. Но все это забывается в тот момент, когда вы поворачиваете ключ и его двигатель оживает. Это машина ощущений, противоядие от современной автомобильной скуки. Для тех, кто ищет максимум удовольствия в самой маленькой упаковке и ценит характер и эксклюзивность превыше всего, этот маленький скорпион просто непревзойден. Жемчужина автомобилестроения, которая источает итальянскую страсть со всех сторон.