Especificaciones y análisis del Abarth 595
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1120кг
Цена
28,650€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 двери
185 L
35 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Abarth 695 XSR Yamaha 1.4 16v T-JET 165 CV Cambio Secuencial Robotizado (2017-2018)
Общее описание
Abarth 695 XSR Yamaha — это не просто автомобиль; это воплощение захватывающего сотрудничества между скорпионом Abarth и камертоном Yamaha. Рожденный в 2017 году, этот маленький асфальтовый снаряд является специальной серией, прославляющей спортивность в ее чистейшем виде, объединяя маневренность городского автомобиля с душой гоночного мотоцикла. Это заявление о намерениях, объект желания для тех, кто ищет острых ощущений в компактном и эксклюзивном формате.
Опыт вождения
Садиться за руль 695 XSR — это интуитивный опыт. Его 165 лошадиных сил, извлеченные из энергичного двигателя 1.4 T-JET, вдавливают вас в сиденье с удивительной силой. Рев выхлопной системы, вероятно, Akrapovič, как это принято в этих версиях, — это захватывающий саундтрек, который побуждает вас исследовать предел в 5500 об/мин. Каждое переключение роботизированной секвентальной коробки передач — это сухой механический удар, который соединяет вас с машиной, в то время как его короткое шасси и легкий вес в 1120 кг превращают его в демона поворотов. Это не автомобиль, это инъекция адреналина при каждом нажатии на педаль газа.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это боевой клич. Основанный на культовом Fiat 500, Abarth превращает его в мускулистого и компактного зверя. Версия XSR Yamaha подчеркивает его характер эксклюзивными деталями, напоминающими о мире двух колес. 17-дюймовые диски, расширенные бамперы и выдающийся задний спойлер — это не просто украшение; это обещание исключительной производительности. Внутри гоночная атмосфера продолжается благодаря спортивным сиденьям и безошибочно узнаваемому скорпиону, напоминающему, что вы не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
Технологии в Abarth 695 XSR служат одной цели: производительности. Сердцем является двигатель 1.4 T-JET с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — жемчужина итальянской инженерии, оптимизированная для выдачи 230 Нм крутящего момента. Пятиступенчатая роботизированная секвентальная коробка передач предлагает опыт, схожий с гоночным автомобилем, хотя и требует некоторой адаптации. Шасси оснащено жесткой подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 284 мм на передней оси, что гарантирует точное управление и мощное торможение. Это аналоговая технология в цифровом мире, сосредоточенная на чистоте вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе маленьких спортивных автомобилей Abarth 695 XSR соревнуется с такими соперниками, как MINI Cooper S или Ford Fiesta ST своего времени. В то время как MINI предлагает более премиальное и изысканное ощущение, а Fiesta ST выделяется чрезвычайно эффективным шасси, Abarth играет в своей собственной лиге. Никто не может сравниться с его дерзким итальянским характером, опьяняющим звуком или ощущением эксклюзивности, исходящим от его дизайна и гоночного наследия. Это страстный выбор по сравнению с, возможно, более рациональными вариантами.
Заключение
Abarth 695 XSR Yamaha — это чудесная прихоть, ода самому чистому и захватывающему вождению. Это не самый практичный и не самый удобный автомобиль, а его цена почти в 29 000 евро в свое время позиционировала его как предмет роскоши. Однако то, что он предлагает взамен, — это то, что редко можно купить за деньги: характер, душу и непревзойденную способность вызывать улыбку на вашем лице в каждой поездке. Это будущая классика, коллекционный экземпляр для тех, кто понимает, что автомобиль может быть гораздо большим, чем просто средство передвижения.