Abarth 595C Esseesse 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) MTA · 179 CV (2021-2022)

2016
Gasolina
FWD
Automático 5v
Abarth 595 - Vista 1
Abarth 595 - Vista 2
Abarth 595 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Abarth 595

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

6.7с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1165кг

Цена

36,850

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

185 L

Бак

35 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник185 L

Детальный анализ Abarth 595C Esseesse 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) MTA · 179 CV (2021-2022)

Общее описание

Abarth 595C Esseesse — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Маленький скорпион со 180 лошадиными силами чистой итальянской ярости, готовый впрыснуть адреналин в каждую поездку. В версии кабриолет впечатления усиливаются, сочетая рев двигателя T-JET со свободой открытого неба. Это прихоть, игрушка для взрослых, ищущих острых ощущений и неповторимого стиля.

Опыт вождения

Сесть за руль 595C Esseesse — это атака на все органы чувств. Двигатель 1.4 T-JET мощностью 180 л.с. толкает с такой силой, что вас вжимает в сиденье, а стандартный выхлоп создает захватывающий саундтрек, полный хлопков и хриплого рева, от которого по коже бегут мурашки. Его шасси — это чистая маневренность; рулевое управление прямое, а жесткая подвеска интуитивно связывает вас с асфальтом. Каждый поворот становится приглашением к игре, а роботизированная секвентальная коробка передач, хоть и не такая отточенная, как современная с двойным сцеплением, добавляет механический и вовлекающий характер каждому переключению. Это машина для создания улыбок, карт с номерными знаками, который заставляет вас чувствовать себя гонщиком каждый день.

Дизайн и эстетика

Визуально Abarth 595C Esseesse — это концентрат спортивности. Его миниатюрный кузов, унаследованный от культового Fiat 500, расширен и украшен элементами, кричащими о «производительности»: увеличенные бамперы, 17-дюймовые диски особого дизайна и безошибочно узнаваемый скорпион, украшающий каждый угол. Мягкий верх добавляет нотку эксклюзивности и стиля. Внутри атмосфера не менее страстная: спортивные сиденья, обнимающие тело, руль с плоским низом и детали, которые постоянно напоминают нам, что мы не в обычном малолитражном автомобиле.

Технологии и особенности

Технологии в 595C Esseesse служат производительности. Вы не найдете здесь новейших систем помощи водителю или гигантских экранов. Здесь инженерия проявляется в двигателе T-JET с турбонаддувом, в спортивной подвеске, которая ставит в приоритет контакт с дорогой, и в мощной тормозной системе. Технологическое сердце — механическое. Информационно-развлекательная система выполняет свою функцию без излишеств, предлагая базовые возможности подключения, но настоящее технологическое зрелище заключается в том, как все компоненты работают в унисон, чтобы обеспечить чистое и нефильтрованное вождение.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для Abarth 595C Esseesse сложно из-за его уникального сочетания размера, мощности и кузова кабриолет. MINI Cooper S Cabrio, пожалуй, его самый очевидный соперник, предлагающий премиальный и увлекательный опыт, хотя и с менее радикальным характером. Другие небольшие спортивные автомобили, такие как Ford Fiesta ST, превосходят его в практичности и технологиях, но ни один из них не предлагает харизмы, звука или эксклюзивности итальянского скорпиона в формате кабриолета. Это автомобиль, который соревнуется в своей собственной лиге — лиге чистых эмоций.

Заключение

Abarth 595C Esseesse — иррациональный автомобиль, и именно в этом заключается его очарование. Он не самый удобный, не самый практичный и не самый технологичный. Это просто один из самых веселых и характерных автомобилей, которые можно купить. Это чисто эмоциональная покупка, предназначенная для тех, кто ценит ощущения выше функциональности. Вождение под открытым небом, слушая его двигатель, — это опыт, который примиряет вас с простым удовольствием от вождения. Идеальное противоядие от автомобильной скуки.