Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-JET 180 CV Cambio Secuencial Robotizado (2016-2018)

2016
Gasolina
FWD
Automático 5v
Abarth 595 - Vista 1
Abarth 595 - Vista 2
Abarth 595 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Abarth 595

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1165кг

Цена

30,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

185 L

Бак

35 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник185 L

Детальный анализ Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-JET 180 CV Cambio Secuencial Robotizado (2016-2018)

Общее описание

Abarth 595C Competizione — это воплощение яда скорпиона в маленьком флаконе с откидным верхом. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, игрушка для взрослых, созданная для пробуждения чистых эмоций в каждой поездке. Со 180 лошадьми чистой итальянской ярости и небом вместо крыши, этот маленький спорткар обещает интуитивное и захватывающее вождение, прихоть, которой наслаждаешься всеми пятью чувствами.

Опыт вождения

Сесть за руль 595C Competizione — это инъекция адреналина. Рев двигателя 1.4 T-JET, усиленный выхлопной системой, — это великолепный саундтрек, от которого мурашки по коже с первого же нажатия на газ. Ускорение для его размеров просто брутальное, оно вжимает вас в сиденье с неожиданной свирепостью. Его жесткое шасси и короткая колесная база делают его похожим на картинг, допущенный к дорогам общего пользования, — проворный и отзывчивый, он пожирает повороты с дьявольской точностью. Роботизированная секвентальная коробка передач, хоть и не такая отточенная, как современная с двойным сцеплением, добавляет механический и грубоватый штрих, который идеально соответствует его чистокровному характеру. Вождение с открытым верхом усиливает каждое ощущение, от ветра в лицо до треска выхлопа, эхом разносящегося вокруг.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это идеальное сочетание ностальгии и агрессии. Он сохраняет культовые и симпатичные линии Fiat 500, но преображает их с помощью обвеса, который кричит о «производительности». Расширенные бамперы, 17-дюймовые диски, которые едва помещаются в колесные арки, и безошибочный скорпион, заменяющий логотип Fiat. Версия Competizione добавляет такие детали, как тормозные суппорты Brembo и ковшеобразные сиденья Sabelt, которые обнимают вас и готовят к действию. Электрический тканевый верх придает ему нотку стиля и свободы, позволяя наслаждаться его бунтарским характером на свежем воздухе, не теряя при этом сути его силуэта.

Технологии и особенности

Технологии в Abarth 595C измеряются не дюймами экрана, а динамической эффективностью. Его сердце — это двигатель 1.4 T-JET с турбонаддувом, жемчужина инженерной мысли, настроенная на взрывную отдачу в 179 л.с. Настоящие технологии кроются в его шасси: спортивная подвеска, мощная тормозная система и продвинутый контроль тяги, улучшающий прохождение поворотов. Хотя он и оснащен информационно-развлекательной системой с самым необходимым, настоящее технологическое великолепие сосредоточено на одном: заставить вас чувствовать себя пилотом, а не пассажиром.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для этого маленького зверя с откидным верхом сложно. По концепции, его самый очевидный противник — это MINI Cooper S Cabrio, который также сочетает в себе компактные размеры, мощный двигатель, премиальный характер и возможность ездить с открытым верхом. Однако Abarth предлагает гораздо более сырой и страстный опыт по сравнению с изысканностью и утонченностью MINI. Другие спортивные компакты, такие как Ford Fiesta ST, могут составить конкуренцию по производительности и удовольствию от вождения, но им не хватает фактора кабриолета и ауры эксклюзивности и итальянского дизайна, которые определяют 595C Competizione.

Заключение

Abarth 595C Competizione — это нелогичный автомобиль. Он маленький, относительно дорогой, и его жесткая подвеска не идеальна для повседневной езды. Но все это не имеет значения. Это чисто эмоциональная покупка, противоядие от автомобильной скуки. Он предлагает дозу страсти, звука и скорости, с которой могут сравниться очень немногие автомобили в его ценовой категории. Это машина для создания улыбок, восхитительная прихоть, которая напоминает вам, почему вы любите водить. Если вы ищете чистые ощущения и неповторимый характер, яд скорпиона неизбежно вас поймает.