Especificaciones y análisis del Abarth 500
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1005кг
Цена
18,990€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
185 L
- L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Abarth 500 1.4 16v T-Jet 135 CV (2010-2012)
Общее описание
Abarth 500 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Взяв за основу культовый Fiat 500, фирма со скорпионом впрыскивает огромную дозу яда и спортивности, чтобы создать маленькую карманную ракету. Со своим 135-сильным двигателем 1.4 T-Jet этот Abarth возрождает дух чистых спортивных хэтчбеков, обещая острые ощущения в очень маленьком флаконе, наполненном итальянским характером.
Опыт вождения
Садиться за руль Abarth 500 — это интуитивный опыт. Турбодвигатель удивляет своей энергией с низких оборотов, сопровождаемой захватывающим треском выхлопной системы. Его вес в 1005 кг ощущается в каждом повороте, предлагая картинговую маневренность, которая мгновенно вызывает улыбку. Подвеска жесткая, передающая каждую деталь асфальта, а 5-ступенчатая механическая коробка передач делает вас участником чистого, нефильтрованного вождения. Это не автомобиль для расслабленных поездок, это машина, созданная для того, чтобы чувствовать скорость и покорять горные дороги.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это идеальное сочетание очарования Fiat 500 и агрессивности Abarth. Расширенные бамперы, 16-дюймовые диски, двойной выхлоп и безошибочные логотипы скорпиона преображают его силуэт. Внутри гоночная атмосфера продолжается благодаря спортивным сиденьям, облегающим тело, специальному рулевому колесу и манометру турбонаддува, доминирующему на приборной панели. Это дизайн, который не оставляет равнодушным, маленький объект желания, кричащий о спортивности с каждого ракурса.
Технологии и особенности
В эпоху, когда технологии были сосредоточены на вождении, Abarth 500 выделяется своей механической инженерией. Его сердце — двигатель T-Jet, жемчужина турбонаддува. Помимо экранов, его ключевой технологией является система TTC (Torque Transfer Control), электронный дифференциал, который улучшает сцепление на выходе из поворотов, позволяя вам использовать каждую из 135 лошадиных сил. Электрический усилитель руля и увеличенные дисковые тормоза дополняют пакет, единственная миссия которого — максимизировать ощущения от вождения.
Конкуренция
На момент своего запуска этот маленький скорпион столкнулся с другими гигантами в мини-формате. MINI Cooper S был его самым прямым конкурентом, предлагая более высокое качество отделки, но, возможно, с менее интуитивным характером. Renault Twingo RS и Suzuki Swift Sport также играли в той же лиге, каждый со своей собственной интерпретацией удовольствия от вождения. Однако Abarth всегда выделялся своим опьяняющим звуком и безошибочным, страстным итальянским дизайном.
Заключение
Abarth 500 1.4 T-Jet 135 л.с. — это чисто эмоциональная покупка. Это несовершенный автомобиль, если судить о нем головой: он маленький, его багажник ограничен, а подвеска не самая удобная. Но если судить сердцем, он идеален. Это генератор улыбок, противоядие от скуки за рулем и дань уважения истории гонок на колесах. Автомобиль, который не просто доставляет вас куда-то, а заставляет чувствовать себя живым в пути.