Especificaciones y análisis del Abarth 500
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1160кг
Цена
20,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
185 L
35 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Abarth 500C 1.4 16v T-JET 135 CV (2012-2015)
Общее описание
Abarth 500C — это воплощение яда скорпиона в маленьком флаконе с откидным верхом. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, ода чистому вождению и самому дерзкому итальянскому стилю. Наследник славной традиции Abarth, этот маленький спорткар берет культовый силуэт Fiat 500 и превращает его в машину для ощущений, теперь с небом вместо крыши.
Опыт вождения
Садиться за руль 500C — это интуитивный опыт. Двигатель 1.4 T-JET мощностью 135 лошадиных сил толкает с неожиданной для своего размера яростью, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч менее чем за 8 секунд. Каждое ускорение сопровождается захватывающим треском выхлопа — симфонией, которая усиливается при сдвигании тканевой крыши. Его жесткое шасси и короткая колесная база делают его проворной и отзывчивой игрушкой на извилистых дорогах, передавая каждую деталь асфальта прямо в ваши руки. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вовлекает вас и заставляет улыбаться в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая итальянская харизма с ноткой агрессии. Он сохраняет ретро и очаровательные линии Fiat 500, но расширенные бамперы, 16-дюймовые диски и вездесущие логотипы скорпиона не оставляют сомнений: это Abarth. Решение с выдвижной тканевой крышей гениально, так как оно предлагает свободу кабриолета, не жертвуя силуэтом или структурной жесткостью автомобиля. Внутри спортивные сиденья и манометр турбонаддува постоянно напоминают вам, что вы не в обычном городском автомобиле.
Технологии и особенности
Технологии в Abarth 500C служат спортивности, а не излишнему комфорту. Сердце автомобиля — его турбированный двигатель, жемчужина инженерной мысли. К этому добавляется система TTC (Torque Transfer Control), которая действует как электронный самоблокирующийся дифференциал для улучшения сцепления на выходе из поворотов и позволяет вам выжать весь потенциал шасси. Электроусилитель руля имеет режим 'Sport', который делает его жестче для более прямого ощущения. Это аналоговая технология в цифровом мире, сосредоточенная на чистых эмоциях от вождения.
Конкуренция
В свое время немногие автомобили могли сравниться с его сочетанием размера, производительности и характера под открытым небом. Его естественным заклятым врагом всегда был MINI Cooper S Cabrio, еще одна икона стиля с похожим акцентом на удовольствие от вождения, хотя, возможно, с более изысканным ощущением и более высокой ценой. Другие маленькие спорткары, такие как Ford Fiesta ST или Citroën DS3, могли конкурировать по производительности, но ни один из них не предлагал опыт кабриолета и неповторимый итальянский колорит маленького скорпиона.
Заключение
Abarth 500C — это чисто эмоциональная покупка. Это несовершенный автомобиль, если судить о нем рационально: его багажник крошечный, а задние сиденья символические. Но если вы ищете ежедневную дозу адреналина, объект дизайна, который заставляет оборачиваться, и удовольствие от вождения под открытым небом с захватывающим саундтреком, он просто непревзойден. Это чудесная прихоть, противоядие от автомобильной скуки, которое вознаграждает вас улыбкой каждый раз, когда вы садитесь за руль.