Especificaciones y análisis del Abarth 500
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
18.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
1485кг
Цена
39,515€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 3 двери
185 L
- L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Abarth 500e Turismo · 155 CV (2023)
Общее описание
Abarth 500e Turismo представляет собой электризующую эволюцию мифа. Это воплощение скорпиона в эпоху устойчивой мобильности, смелое заявление о том, что страсть и производительность не нуждаются в ископаемом топливе. Этот маленький спортивный автомобиль — не просто машина, это чистый выброс адреналина, объект желания, который переосмысливает удовольствие от вождения с неповторимым характером и нулевыми выбросами.
Опыт вождения
Сесть за руль 500e — значит почувствовать мгновенный толчок. Крутящий момент в 235 Нм вдавливает вас в сиденье с неожиданной свирепостью, разгоняя от 0 до 100 км/ч всего за 7 секунд. Его проворное шасси и короткая колесная база превращают его в демона на поворотах, реагируя на каждое движение руля с хирургической точностью. А еще есть звук; Abarth создал звуковой генератор, который имитирует рев бензинового двигателя, — это слуховой опыт, который эмоционально связывает вас с машиной, делая каждую поездку незабываемым событием. Это маневренность карта с электрическим сердцем, бьющимся в ярости.
Дизайн и эстетика
Визуально Abarth 500e — это удар стиля и агрессии. Взяв за основу культовый силуэт Fiat 500, Abarth проработал каждую деталь, чтобы кричать о производительности: расширенные бамперы, 17-дюймовые диски специального дизайна и вездесущий скорпион. Внутри царит атмосфера соревнований. Спортивные сиденья обнимают вас, а руль и приборная панель, обтянутые алькантарой, передают ощущение качества и эксклюзивности. Это салон, который изолирует вас от мира и погружает в уникальный опыт вождения, идеальное слияние итальянского дизайна и гоночной души.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается чудо электротехники. Двигатель мощностью 155 л.с., питаемый от батареи полезной емкостью 37,8 кВтч, которая, хотя и предлагает запас хода по WLTP в 253 км, оптимизирована для чистого удовольствия. Технология быстрой зарядки мощностью 85 кВт позволяет восстановить от 10 до 80% энергии всего за 35 минут, минимизируя время ожидания. Режимы вождения, от цивилизованного «Turismo» до дикого «Scorpion Track», меняют характер автомобиля по желанию. Но технологической жемчужиной является его звуковой генератор — система, которая доказывает, что электрическую тишину можно нарушить, чтобы разжечь пламя страсти.
Конкуренция
На эксклюзивном ринге маленьких электрических спорткаров Abarth 500e сталкивается с главным соперником: MINI Cooper SE. Оба разделяют схожую философию — взять икону и электрифицировать ее самую спортивную сторону, хотя и с очень разными характерами. Другие конкуренты, такие как Cupra Born, предлагают больше пространства и практичности, но им не хватает очарования и концентрированной маневренности скорпиона. Abarth играет в своей собственной лиге, лиге эмоциональных прихотей, где его уникальный характер и итальянское наследие являются его самым мощным оружием.
Заключение
Abarth 500e Turismo — это смелая и успешная ставка. Ему удается перевести сущность Abarth, эту смесь яда и веселья, на язык будущего. Его цена высока, а запас хода ограничен для дальних поездок, но это не те аргументы, которые важны для его покупателя. Эту машину выбирают сердцем. Это жемчужина эмоциональной инженерии, противоядие от скуки, которое гарантирует улыбку в каждой поездке. Это доказательство того, что скорпион не просто выжил в электрификации, но и возродился, став еще более ярким, чем когда-либо.